第四百三十八章 后勤补给的苦难
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第四百三十八章后勤补给的苦难
亨利.哈里离开之后，会议室中随即陷入了难言的沉默。气氛压抑的让人喘不过气来。
许久之后，艾伦.阿瑟才转过头，看着自己右手边身着深色陆军上将军服，须发洁白的尤里西斯.辛普森.格兰特，问道：“格兰特将军，您对亨利.哈里刚才说的那些话有什么看法吗？”
听到这句话，格兰特原本昏黄的眼睛中闪过一道精光，这位曾经毕业于西点军校的第一位军人总统，南北战争中的美国英雄，是现在整个美**界当中资格最老的将军，也是现在美国陆军当中的一根擎天巨柱。
所以，就算他带着将近三十万部队在纽约外围蹉跎了一个多月的时间，却不能打败占据那里的少量霍家军部队，夺回纽约这个美国经济中心，但是无论是国会还是政府都不敢有太多的苛责，就可以看出这位老爷子在美**政两界内部的地位是何等的崇高。
“看法？我一个过气的糟老头子能有什么看法？而且，刚才亨利.哈里将军的话已经说得很明白了！”格兰特语气中带着浓浓的嘲弄之意的说道。
自古以来，无论在那个国家，军人和文人似乎天生中就带着对立的因子。
就算是曾经当过总统的格兰特，骨子里仍然也是一个军人。对于现在国会和政府把这场战争的失败和所有的过错，全都归结于军人的身上。甚至把亨利.哈里当成替罪羊赶出了政府的行为，让他心中很是不满。
所以，就算他对坚持跟中国人战斗。收复美国领土的艾伦.阿瑟总统心怀敬意，但这会说话的语气上，却也不由自主的带着浓浓的嘲讽。
听完他的话，艾伦.阿瑟当然听得出这位老将军心中的不满。
不过，他现在也是没有办法，身为总统的他要从全局考虑，平衡政府和国会内部的各种意见。所以。他需要一个人来为伊利战役的失败负责。
而在北线兵团的司令约瑟夫.约翰斯顿已经牺牲的情况下，这个人就只能是战争部长亨利.哈里.阿德诺。
“格兰特将军，现在合众国遇到了它成立以来最大的困难。所以我希望你能够保持一个美国公民对于国家的忠诚，给我们详细的解说一下，现在我们在这场战争中遇到的困难，和接下来我们政府和军队需要怎么做。才能赢得接下来跟中国人战争的胜利！”
看着总统脸上殷切的眼神。和语气中带着尊敬的话，格兰特虽然心中不满，但也知道适可而止的意思。
所以这时，他只是简单的思索了一下后，便很快点了点头。
随即站起身来，走到艾伦.阿瑟的身后，伸手把挂在墙上的帘布拉开，随后一副涵盖美国本土四十多个州。而且用红蓝两色，标注出现在中美双方军事对峙形式和兵力配比的精确军事地图。
“根据我们前沿阵地的军事侦察和情报部搜集的情报。中国人的军队在取得伊利战事的胜利之后，已经沿着北方铁路，退守到了俄亥俄河的支流沃巴什河西岸固守。相比之前，这次他们的防线，向后退缩了超过六百公里的距离！而这也意味着中国人的防守密度得到了进一步的提升！而他们的后勤补给的效率也提升了一倍！”
“当然这些并不是最重要的，现在最重要的是如果我们想要继续跟中国人战斗，并收复密西西比河以西所有的原美国领土的话，那么我们首先需要面对一个问题，后勤的问题！”说道这里格兰特在‘后勤’两个字上着重的强调了一下。
听到他的话，众人点了点头，能够成为政府内部的高层，虽然他们对于行军打仗并不精通，但是战争需要后勤支援，这个千古不变的真理他们心中还是清楚的。
“格兰特将军，我们都知道后勤对于军队的重要性，不过这跟接下来的战争有什么特别重要的关系吗？之前的我们跟中国人的战争不是一直都进行的很顺利吗？而且，之前我们也从来没有听过军队的后勤上出现过什么问题！”国务卿弗雷德里克问道。
闻听此言，格兰特眼中闪过一丝旁人不易察觉的蔑视之色。
不过考虑到这些政客们，确实对于军事战争不怎么了解，所以也就没再说什么，而是继续解释道：“根据我们掌握的消息，中国人在从伊利前线撤退之前曾经做了一件事，那就是他们把北方铁路伊利至哈里段，太平洋铁路慧灵至特雷霍特段，以及俄亥俄河上游至沃巴什河之间三个州内所有的支线铁路全部拆去铁轨和枕木运走，甚至为了防止我们后面的追击，以及不让我们以后继续用这些铁路，他们最后都炸毁了这些铁路的路基！”
说到这里格兰特脸上甚至都有些咬牙切齿的意思了。
“格兰特将军，如果没有这些铁路是不是对我们接下来的战事影响很大？”想到最后亨利.哈里离开时的忠告，艾伦.阿瑟连忙开口问道。
“不错，现代战争的战争模式，已经跟以前冷兵器战斗有了很大的不同，对于后勤的依赖已经不仅仅是粮食和医药，更重要的是武器弹药的补给。要是没有这些，那么哪怕这支部队素质再高，也是一只没牙的老虎。”
“所以，这个时代每一场战斗，作为指挥官首先需要考虑的并不是敌人有多强，而是自己的后勤是否充足，这才是保证一场战斗能够最终取得胜利的基础。”
“就拿我们跟中国人的战斗来说，伊利战事我们集中了超过一百多万部队，而为了支持这支部队战斗，仅仅两个月的时间，我们消耗了500万斤粮食，50万吨牛肉，42万吨蔬菜，还有8万吨医药，以及180万套被服，75万套皮靴等等。”
“除了这些之外，我们还向伊利前线运输了超过12亿发步枪弹，5000万发机关炮弹，1500万发各种口径的炮弹，以及52万支步枪，1500支加特林机关炮和3500门各种口径的火炮。”
“而为了把这些武器弹药和粮食等物资交到前线部队的士兵手中，我们最终动用了超过250列火车，运输2500车次。而且从战争开始之后就从来没有停下过。”
说道这里格兰特话声一顿，朝着坐在会议室内的各个美国政府高官们扫视了一眼后，问道：“试问如果没有铁路，而把这些物资全都交由人力来运输的话，那我们要花多长时间，才能够把这些，能够保证上百万人战斗用的物资运到前线战场，并交到每一个士兵手中？”
听完他的话，所有人脸上的神色都变了，能够从六千多万美国人中被选出来并坐在这里的，自然都是整个美国内部的精英之辈，以他们的聪明才智，自然很容易就理解了格兰特话中的含义，并意识到了现在西线战场上美**队所面临的严峻的后勤问题。
“各位，如果我们不能够尽快修复铁路，那么我们西线战争将会无限期的停滞下去，除非我们能够冒着付出几十万士兵牺牲的代价，从密西西比河上取得突破！”格兰特神色严肃的沉声说道。
至于说组织人力来保证北线军团接下来的后勤物资补给，格兰特从来就没有想过。除了人员转运物资时对于粮食的巨大消耗之外，以现在美国政府的组织能力和公信力，根本不可能组织起五六百万的人后期人员。
而且很重要的一点就是现在的美国政府，拿不出支付五六百万工人所需要的金钱。
“国务卿先生，我想知道，如果现在我们重新修建一条六百公里铁路的话需要多长的时间？”艾伦.阿瑟转过身神情严肃的问道。
听到总统的话，费雷德里克也意识到了这件事情的严重性。所以，先是谨慎的低头沉思了一下后，才抬起头，迎着众人放在自己身上关注的眼神说道：“半年，最少需要半年的时间！”
“半年？是不是时间太长了？”听完后，副总统威廉.惠勒忍不住问道。
而艾伦.阿瑟也有同样的疑问，作为美国总统，他清楚的记得在经济危机之前，一年时间内，美国修建铁路总里程达到一万两千公里。虽然他知道这是多条铁路加在一起的数字。
不过一万两千公里，跟半年六百公里这个差距也太大了点。
“总统先生，这次经济危机很大的原因就是因为铁路的重复过量建设引起的，所以铁路行业也是现在社会各行各业中受创最为严重的行业，包括像联合太平洋铁路公司这样的铁路巨头在内，基本上百分之九十五以上的铁路公司都已经倒闭了。”
“所以如果我们现在想要修建铁路的话，那就必须要足够的时间来重新集合铁路工人和工程师。另外，被中国人炸毁路基的铁路已经注定无法应用，我们需要时间重新规划新铁路的修建线路，中间再加上铺设铁路的时间，半年已经是最乐观的估计了！”(未完待续。。)T
第四百三十八章后勤补给的苦难
亨利.哈里离开之后，会议室中随即陷入了难言的沉默。气氛压抑的让人喘不过气来。
许久之后，艾伦.阿瑟才转过头，看着自己右手边身着深色陆军上将军服，须发洁白的尤里西斯.辛普森.格兰特，问道：“格兰特将军，您对亨利.哈里刚才说的那些话有什么看法吗？”
听到这句话，格兰特原本昏黄的眼睛中闪过一道精光，这位曾经毕业于西点军校的第一位军人总统，南北战争中的美国英雄，是现在整个美**界当中资格最老的将军，也是现在美国陆军当中的一根擎天巨柱。
所以，就算他带着将近三十万部队在纽约外围蹉跎了一个多月的时间，却不能打败占据那里的少量霍家军部队，夺回纽约这个美国经济中心，但是无论是国会还是政府都不敢有太多的苛责，就可以看出这位老爷子在美**政两界内部的地位是何等的崇高。
“看法？我一个过气的糟老头子能有什么看法？而且，刚才亨利.哈里将军的话已经说得很明白了！”格兰特语气中带着浓浓的嘲弄之意的说道。
自古以来，无论在那个国家，军人和文人似乎天生中就带着对立的因子。
就算是曾经当过总统的格兰特，骨子里仍然也是一个军人。对于现在国会和政府把这场战争的失败和所有的过错，全都归结于军人的身上。甚至把亨利.哈里当成替罪羊赶出了政府的行为，让他心中很是不满。
所以，就算他对坚持跟中国人战斗。收复美国领土的艾伦.阿瑟总统心怀敬意，但这会说话的语气上，却也不由自主的带着浓浓的嘲讽。
听完他的话，艾伦.阿瑟当然听得出这位老将军心中的不满。
不过，他现在也是没有办法，身为总统的他要从全局考虑，平衡政府和国会内部的各种意见。所以。他需要一个人来为伊利战役的失败负责。
而在北线兵团的司令约瑟夫.约翰斯顿已经牺牲的情况下，这个人就只能是战争部长亨利.哈里.阿德诺。
“格兰特将军，现在合众国遇到了它成立以来最大的困难。所以我希望你能够保持一个美国公民对于国家的忠诚，给我们详细的解说一下，现在我们在这场战争中遇到的困难，和接下来我们政府和军队需要怎么做。才能赢得接下来跟中国人战争的胜利！”
看着总统脸上殷切的眼神。和语气中带着尊敬的话，格兰特虽然心中不满，但也知道适可而止的意思。
所以这时，他只是简单的思索了一下后，便很快点了点头。
随即站起身来，走到艾伦.阿瑟的身后，伸手把挂在墙上的帘布拉开，随后一副涵盖美国本土四十多个州。而且用红蓝两色，标注出现在中美双方军事对峙形式和兵力配比的精确军事地图。
“根据我们前沿阵地的军事侦察和情报部搜集的情报。中国人的军队在取得伊利战事的胜利之后，已经沿着北方铁路，退守到了俄亥俄河的支流沃巴什河西岸固守。相比之前，这次他们的防线，向后退缩了超过六百公里的距离！而这也意味着中国人的防守密度得到了进一步的提升！而他们的后勤补给的效率也提升了一倍！”
“当然这些并不是最重要的，现在最重要的是如果我们想要继续跟中国人战斗，并收复密西西比河以西所有的原美国领土的话，那么我们首先需要面对一个问题，后勤的问题！”说道这里格兰特在‘后勤’两个字上着重的强调了一下。
听到他的话，众人点了点头，能够成为政府内部的高层，虽然他们对于行军打仗并不精通，但是战争需要后勤支援，这个千古不变的真理他们心中还是清楚的。
“格兰特将军，我们都知道后勤对于军队的重要性，不过这跟接下来的战争有什么特别重要的关系吗？之前的我们跟中国人的战争不是一直都进行的很顺利吗？而且，之前我们也从来没有听过军队的后勤上出现过什么问题！”国务卿弗雷德里克问道。
闻听此言，格兰特眼中闪过一丝旁人不易察觉的蔑视之色。
不过考虑到这些政客们，确实对于军事战争不怎么了解，所以也就没再说什么，而是继续解释道：“根据我们掌握的消息，中国人在从伊利前线撤退之前曾经做了一件事，那就是他们把北方铁路伊利至哈里段，太平洋铁路慧灵至特雷霍特段，以及俄亥俄河上游至沃巴什河之间三个州内所有的支线铁路全部拆去铁轨和枕木运走，甚至为了防止我们后面的追击，以及不让我们以后继续用这些铁路，他们最后都炸毁了这些铁路的路基！”
说到这里格兰特脸上甚至都有些咬牙切齿的意思了。
“格兰特将军，如果没有这些铁路是不是对我们接下来的战事影响很大？”想到最后亨利.哈里离开时的忠告，艾伦.阿瑟连忙开口问道。
“不错，现代战争的战争模式，已经跟以前冷兵器战斗有了很大的不同，对于后勤的依赖已经不仅仅是粮食和医药，更重要的是武器弹药的补给。要是没有这些，那么哪怕这支部队素质再高，也是一只没牙的老虎。”
“所以，这个时代每一场战斗，作为指挥官首先需要考虑的并不是敌人有多强，而是自己的后勤是否充足，这才是保证一场战斗能够最终取得胜利的基础。”
“就拿我们跟中国人的战斗来说，伊利战事我们集中了超过一百多万部队，而为了支持这支部队战斗，仅仅两个月的时间，我们消耗了500万斤粮食，50万吨牛肉，42万吨蔬菜，还有8万吨医药，以及180万套被服，75万套皮靴等等。”
“除了这些之外，我们还向伊利前线运输了超过12亿发步枪弹，5000万发机关炮弹，1500万发各种口径的炮弹，以及52万支步枪，1500支加特林机关炮和3500门各种口径的火炮。”
“而为了把这些武器弹药和粮食等物资交到前线部队的士兵手中，我们最终动用了超过250列火车，运输2500车次。而且从战争开始之后就从来没有停下过。”
说道这里格兰特话声一顿，朝着坐在会议室内的各个美国政府高官们扫视了一眼后，问道：“试问如果没有铁路，而把这些物资全都交由人力来运输的话，那我们要花多长时间，才能够把这些，能够保证上百万人战斗用的物资运到前线战场，并交到每一个士兵手中？”
听完他的话，所有人脸上的神色都变了，能够从六千多万美国人中被选出来并坐在这里的，自然都是整个美国内部的精英之辈，以他们的聪明才智，自然很容易就理解了格兰特话中的含义，并意识到了现在西线战场上美**队所面临的严峻的后勤问题。
“各位，如果我们不能够尽快修复铁路，那么我们西线战争将会无限期的停滞下去，除非我们能够冒着付出几十万士兵牺牲的代价，从密西西比河上取得突破！”格兰特神色严肃的沉声说道。
至于说组织人力来保证北线军团接下来的后勤物资补给，格兰特从来就没有想过。除了人员转运物资时对于粮食的巨大消耗之外，以现在美国政府的组织能力和公信力，根本不可能组织起五六百万的人后期人员。
而且很重要的一点就是现在的美国政府，拿不出支付五六百万工人所需要的金钱。
“国务卿先生，我想知道，如果现在我们重新修建一条六百公里铁路的话需要多长的时间？”艾伦.阿瑟转过身神情严肃的问道。
听到总统的话，费雷德里克也意识到了这件事情的严重性。所以，先是谨慎的低头沉思了一下后，才抬起头，迎着众人放在自己身上关注的眼神说道：“半年，最少需要半年的时间！”
“半年？是不是时间太长了？”听完后，副总统威廉.惠勒忍不住问道。
而艾伦.阿瑟也有同样的疑问，作为美国总统，他清楚的记得在经济危机之前，一年时间内，美国修建铁路总里程达到一万两千公里。虽然他知道这是多条铁路加在一起的数字。
不过一万两千公里，跟半年六百公里这个差距也太大了点。
“总统先生，这次经济危机很大的原因就是因为铁路的重复过量建设引起的，所以铁路行业也是现在社会各行各业中受创最为严重的行业，包括像联合太平洋铁路公司这样的铁路巨头在内，基本上百分之九十五以上的铁路公司都已经倒闭了。”
“所以如果我们现在想要修建铁路的话，那就必须要足够的时间来重新集合铁路工人和工程师。另外，被中国人炸毁路基的铁路已经注定无法应用，我们需要时间重新规划新铁路的修建线路，中间再加上铺设铁路的时间，半年已经是最乐观的估计了！”(未完待续。。)T