第三十一章 私掠海盗
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海盗虽然是乌合之众，但不代表里头没有人才，否则这支舰队就不可能发展到今天的规模。
最初的海盗源于SC0074年爆发的那场席卷全人类的战争，从最初的“撒哈拉解放战争”，发展到后期“五颗行星对两颗行星的战争”。在这场历时十年的战争中，新亚洲共和国的地京沦陷了，而新非洲王国则彻底成为历史。
原新非洲王国军一分为三，一部分转入地下成为反抗军，一部分投降侵略者，而还有相当一部分军阀不愿意受任何一方的约束，面对宇宙中无尽的星域，他们更愿意找个偏远地带占山为王。
但是在宇宙时代，经济一体化已经是一种不可逆转的现状，以新非洲军阀有限的力量，想要脱离人类社会独自生存是不可能的。当初的侵略者又不能容忍这些法外之徒的存在，不可能与他们进行交易互通有无，新非洲军阀们手头有战舰，自然不会坐以待毙，于是最早的星际海盗由此诞生了。
然而时间转眼已经过去二十多年，海盗的成分发生了极大的变化，原先的军阀海盗仅仅是现有海盗的一部分。虽然是正规军出身，但是源自没落新非洲王国军的这些军队战斗力其实并不强，后勤补给又跟不上，在一次次与正规军和护航战舰的战斗中被歼灭或者削弱，很快就在时代的大浪淘沙中被淘汰。
还有相当一部分新海盗是各国私下里扶持的，用于做一些见不得光和政府不方便出手的事情，比如骚扰敌国民用设施和商船。这些海盗大部分是退役军人和雇佣兵，并且无论是战舰还是机动战士都有人免费提供，虽然实力并不算强，但也不会被主流民用武装力量所甩开。不过这些海盗就是政府养的狗，缺乏野性，做事有很多的限制，由不得他们自己。
这类海盗通常被称为私掠海盗，以区别军阀海盗，其名字是借鉴了旧时代中世纪欧洲各国颁发的私掠许可证，意指政府扶持。
除了军阀海盗和私掠海盗，再来还有一部分是破产商人与各国通缉犯组成的流亡海盗。
这些人拥有自己的地下交易网络与人脉，他们劫掠、走私、经营黑市，无所不作。流亡海盗没有国家立场，所有商人在他们眼中都是一样的，就是钱。这种海盗才是现阶段的主流，战斗力参差不齐，有的只有一两艘战舰，经营得好的甚至拥有还未完全退役的三代机动战士，甚至有一两架原型机压箱底。
而眼下这支海盗乍一看战舰成分很复杂，基本上实现了各舰种的全覆盖，但是在内行人看来却有欲盖弥彰的嫌疑。
正常的流亡海盗通过黑市获取各国退役战舰时，都会尽量让自己的舰队型号统一，方便日常养护。如果战舰型号太过混杂，他们会通过自己的网络与别的海盗舰队进行战舰的置换，以实现型号统一。
然后再考虑他们出现的位置，恰好是新非洲与新美洲之间，明显是针对UAC的商船，是新欧盟或者新亚洲培养的私掠海盗的可能性非常之大。
这样一支私掠海盗肯定有不少专业的军事人才，一艘战舰炸膛他们会以为是意外，连续两艘炸膛，那问题就非常大了。
正如之前所说，如果是后勤保障有人搞鬼，那就代表着背后支持他们的国家准备要抛弃他们了。
这种私掠海盗平常和政府打交道，与流亡海盗的地下网络格格不入，彼此也无法相互信任。一旦被扶持他们的国家抛弃，私掠海盗就变成了无根浮萍。没了后勤保障，没了销账渠道，他们根本坚持不了多久，基本上就只能解散了事。
至于有可能存在隐身杀手的情况，各位海盗舰长都不太相信。虽说坊间关于“风暴”大战“新亚洲号”的传闻有很多，其中最骇人听闻的说法就是“风暴”能隐身战斗。
对于这一点，没有亲身经历的人十有八九是不信的，而且目前各大平台上公开的影像资料也没有任何证据显示有一架隐身的“风暴”存在。
那些认为“风暴”能隐身作战的人无非是因为在天京上空，大战“黑洞”的时候确实是出现了两架不同涂装的“风暴”，而到了太非WH，其中一架“风暴”始终不曾路面。
这个理由说实话比较牵强，“新亚洲号”内部确实发生了情况不明的战斗，并且导致这艘巨无霸最终沉没于动力炉核爆，但仍然无法证明是第二架“风暴”潜入了这艘母舰。
这里头有几个受到大部分人质疑的问题。
首先是另一架“风暴”的驾驶者是谁？
这个问题即便是在新亚洲军方，那些熟悉风宇的人士都无法做出解答。如果这位神秘机师另有其人，能驾驶超级机型的肯定不会是无名之辈。可是各国除了已经退役的那些，顶级机师们都不曾离开自己服役的舰队。即便是退役的那部分，据各国的官方说法，也都在他们的掌握之中。
当然，这纯粹是政客们的谎言。
这几年NO不知道拉拢多少退役王牌，单单倒在风宇刀下的就有好几位，也不见那些国家承认。这里头的黑幕罄竹难书，真要摊开来说，足以写一部几百万字的官场小说，或是拍一部百十来集的系列剧。
第二个问题，当初在和“死神”的战斗中，“风暴”基本上一直处于劣势，如果真有两架“风暴”，为什么不并肩作战先干掉“死神”再说？
这个问题对于不知道当时具体情况的人确实无法作答，个中原因只有风宇一个人说得清。“风暴”粉们更多地是倾向于自己的偶像就是这么牛逼，能够同时驾驶两架超级机型进行双线作战，而且明知道“死神”不足为惧，所以重点强攻“新亚洲号”。
好吧，这些“风暴”粉确实是猜对了一部分，可惜在旁人眼中他们就是脑残粉，说的话完全没必要认真去听。
最后一个问题，即便“风暴”确实有两架，机师确实有两位，那么谁能在光学隐形状态下战斗？
听说过觉醒者的人不多，基本上都是准王牌以上位阶的机师，而这些人中相信有觉醒者存在的更是有限。一般人根本接触不到这么高端的资讯，更谈不上什么信与不信。
不管怎么说，相信“风暴”能隐身作战的几乎都是“风暴”粉或者NO的知情人士，其他人基本上选择不信。
这支私掠海盗和NO显然是没有关系的，所以他们并不相信这件事。
既然他们认为炸膛是自己这边的问题，那么任何一艘战舰都有可能在之后的炮击中出现同样的问题。这样一来，第三轮炮击就此戛然而止，海盗们把希望寄托于机动战士的身上。
就以数量来论，一百架机动战士足够碾压眼前的对手了，战舰主炮能否开炮并不是那么重要。
“暴风号”舰桥里，风宇哭笑不得地看着局面变得更加麻烦了，“这下子玩坏了吧！”
海盗虽然是乌合之众，但不代表里头没有人才，否则这支舰队就不可能发展到今天的规模。
最初的海盗源于SC0074年爆发的那场席卷全人类的战争，从最初的“撒哈拉解放战争”，发展到后期“五颗行星对两颗行星的战争”。在这场历时十年的战争中，新亚洲共和国的地京沦陷了，而新非洲王国则彻底成为历史。
原新非洲王国军一分为三，一部分转入地下成为反抗军，一部分投降侵略者，而还有相当一部分军阀不愿意受任何一方的约束，面对宇宙中无尽的星域，他们更愿意找个偏远地带占山为王。
但是在宇宙时代，经济一体化已经是一种不可逆转的现状，以新非洲军阀有限的力量，想要脱离人类社会独自生存是不可能的。当初的侵略者又不能容忍这些法外之徒的存在，不可能与他们进行交易互通有无，新非洲军阀们手头有战舰，自然不会坐以待毙，于是最早的星际海盗由此诞生了。
然而时间转眼已经过去二十多年，海盗的成分发生了极大的变化，原先的军阀海盗仅仅是现有海盗的一部分。虽然是正规军出身，但是源自没落新非洲王国军的这些军队战斗力其实并不强，后勤补给又跟不上，在一次次与正规军和护航战舰的战斗中被歼灭或者削弱，很快就在时代的大浪淘沙中被淘汰。
还有相当一部分新海盗是各国私下里扶持的，用于做一些见不得光和政府不方便出手的事情，比如骚扰敌国民用设施和商船。这些海盗大部分是退役军人和雇佣兵，并且无论是战舰还是机动战士都有人免费提供，虽然实力并不算强，但也不会被主流民用武装力量所甩开。不过这些海盗就是政府养的狗，缺乏野性，做事有很多的限制，由不得他们自己。
这类海盗通常被称为私掠海盗，以区别军阀海盗，其名字是借鉴了旧时代中世纪欧洲各国颁发的私掠许可证，意指政府扶持。
除了军阀海盗和私掠海盗，再来还有一部分是破产商人与各国通缉犯组成的流亡海盗。
这些人拥有自己的地下交易网络与人脉，他们劫掠、走私、经营黑市，无所不作。流亡海盗没有国家立场，所有商人在他们眼中都是一样的，就是钱。这种海盗才是现阶段的主流，战斗力参差不齐，有的只有一两艘战舰，经营得好的甚至拥有还未完全退役的三代机动战士，甚至有一两架原型机压箱底。
而眼下这支海盗乍一看战舰成分很复杂，基本上实现了各舰种的全覆盖，但是在内行人看来却有欲盖弥彰的嫌疑。
正常的流亡海盗通过黑市获取各国退役战舰时，都会尽量让自己的舰队型号统一，方便日常养护。如果战舰型号太过混杂，他们会通过自己的网络与别的海盗舰队进行战舰的置换，以实现型号统一。
然后再考虑他们出现的位置，恰好是新非洲与新美洲之间，明显是针对UAC的商船，是新欧盟或者新亚洲培养的私掠海盗的可能性非常之大。
这样一支私掠海盗肯定有不少专业的军事人才，一艘战舰炸膛他们会以为是意外，连续两艘炸膛，那问题就非常大了。
正如之前所说，如果是后勤保障有人搞鬼，那就代表着背后支持他们的国家准备要抛弃他们了。
这种私掠海盗平常和政府打交道，与流亡海盗的地下网络格格不入，彼此也无法相互信任。一旦被扶持他们的国家抛弃，私掠海盗就变成了无根浮萍。没了后勤保障，没了销账渠道，他们根本坚持不了多久，基本上就只能解散了事。
至于有可能存在隐身杀手的情况，各位海盗舰长都不太相信。虽说坊间关于“风暴”大战“新亚洲号”的传闻有很多，其中最骇人听闻的说法就是“风暴”能隐身战斗。
对于这一点，没有亲身经历的人十有八九是不信的，而且目前各大平台上公开的影像资料也没有任何证据显示有一架隐身的“风暴”存在。
那些认为“风暴”能隐身作战的人无非是因为在天京上空，大战“黑洞”的时候确实是出现了两架不同涂装的“风暴”，而到了太非WH，其中一架“风暴”始终不曾路面。
这个理由说实话比较牵强，“新亚洲号”内部确实发生了情况不明的战斗，并且导致这艘巨无霸最终沉没于动力炉核爆，但仍然无法证明是第二架“风暴”潜入了这艘母舰。
这里头有几个受到大部分人质疑的问题。
首先是另一架“风暴”的驾驶者是谁？
这个问题即便是在新亚洲军方，那些熟悉风宇的人士都无法做出解答。如果这位神秘机师另有其人，能驾驶超级机型的肯定不会是无名之辈。可是各国除了已经退役的那些，顶级机师们都不曾离开自己服役的舰队。即便是退役的那部分，据各国的官方说法，也都在他们的掌握之中。
当然，这纯粹是政客们的谎言。
这几年NO不知道拉拢多少退役王牌，单单倒在风宇刀下的就有好几位，也不见那些国家承认。这里头的黑幕罄竹难书，真要摊开来说，足以写一部几百万字的官场小说，或是拍一部百十来集的系列剧。
第二个问题，当初在和“死神”的战斗中，“风暴”基本上一直处于劣势，如果真有两架“风暴”，为什么不并肩作战先干掉“死神”再说？
这个问题对于不知道当时具体情况的人确实无法作答，个中原因只有风宇一个人说得清。“风暴”粉们更多地是倾向于自己的偶像就是这么牛逼，能够同时驾驶两架超级机型进行双线作战，而且明知道“死神”不足为惧，所以重点强攻“新亚洲号”。
好吧，这些“风暴”粉确实是猜对了一部分，可惜在旁人眼中他们就是脑残粉，说的话完全没必要认真去听。
最后一个问题，即便“风暴”确实有两架，机师确实有两位，那么谁能在光学隐形状态下战斗？
听说过觉醒者的人不多，基本上都是准王牌以上位阶的机师，而这些人中相信有觉醒者存在的更是有限。一般人根本接触不到这么高端的资讯，更谈不上什么信与不信。
不管怎么说，相信“风暴”能隐身作战的几乎都是“风暴”粉或者NO的知情人士，其他人基本上选择不信。
这支私掠海盗和NO显然是没有关系的，所以他们并不相信这件事。
既然他们认为炸膛是自己这边的问题，那么任何一艘战舰都有可能在之后的炮击中出现同样的问题。这样一来，第三轮炮击就此戛然而止，海盗们把希望寄托于机动战士的身上。
就以数量来论，一百架机动战士足够碾压眼前的对手了，战舰主炮能否开炮并不是那么重要。
“暴风号”舰桥里，风宇哭笑不得地看着局面变得更加麻烦了，“这下子玩坏了吧！”