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第二卷 新国新梦 361 才女林妹妹

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    徐志摩迷恋林徽因,大概和金庸迷恋夏梦差不多吧?

    短短的一瞬间,司徒南打心里就觉得眼前的女子有种让人喜欢的魔力。:当然这种魔力也会让别的女人心里不舒服。

    “林妹妹你好啊!我也一直想认识你这位林才女呢。”

    司徒南笑道,心情一激动,一句林妹妹脱口我而出。他心想:难道本人的魅力已经把林女神震慑住了?嗯,还得多谢大国崛起啊!(多谢ccav。)

    “司徒先生真风趣!”林徽因被司徒南调戏了一句,脸微微有些红,微微低下头,有些害羞。

    不过她心里调节能力强,很快又恢复了从容亲切,抬起头又看了司徒南一眼,发现眼前的男人虽然一见面就调戏自己,但他眼神清澈,没有自己担心的那种**。

    她又道:“在宋姐姐面前,我可不敢称才女啊!宋姐姐才是真正的巾帼英雄呢!”

    “我也是这样认为的,呵呵。我可没你父亲夸张的那样有学问,所以一直不敢抛头露面呢。昨天,你m龄姐姐还取笑我的字不堪入目呢!”

    司徒南笑着附和着赞美宋m龄,比起清新的林才女,御姐才是他的最爱。

    “你呀,嘴巴就是甜。”宋m龄不吝于表现她和司徒南的亲密关系,温柔滴白了司徒南一眼。听到司徒南赞美自己,刚刚一不小心产生的醋意马上消失了。

    “我还不知道你,你喜欢键盘远多于钢笔,无论是打字还是弹琴。比你好的没几个!”

    宋m龄也赞美司徒南起来。

    林徽因才注意起司徒南的手指。修长健康。似乎真的不同于她认识的那些朋友,通过宋m龄的话,她判断出司徒南是个很摩登的人,而且很有智慧,而不仅仅是一些文学才华。

    能和宋m龄站在一起,也说明了他很有权势,只是不为自己所熟知罢了。

    这是个神秘男人,不像徐志摩。不像梁思成甚至胡适,自己一样就看透了。嗯,比自己的父亲还要神秘。

    林徽因暗暗做了个比较。

    宋m龄不知道林徽因的想法,她亲切地拉着林徽因的手,一下子就掌握了谈话的主动权。

    在交际方面,宋御姐比林妹妹强多了。尽管林妹妹可能一直都是她的朋友圈的明星人物。

    司徒南心里暗自下结论道。

    “林妹妹,我听说你们一块去美国学建筑,一块回国的,今天怎么不见你的那位梁公子呢?”宋m龄问道。

    “他来了,刚才撞见茅以升先生。就追着茅以升先生去了。这个书呆子。”林徽因笑着回答道。要不是父亲拉着她过来见司徒南,这会儿她也去找茅以升聊天了。

    “书呆子?梁公知道你这样评价他的公子。小心他不高兴哦!”宋m龄取笑道,把话题转移到身旁的林长民身上,“不过不用怕梁公,林先生也不是吃素的,不是吗?如果林先生不为你做主,姐姐帮你!”

    “哪有姐姐说得那么严重啊!不过还是要谢谢宋姐姐给我一道保险。”林徽因提及未婚夫梁思成,话就渐渐多了起来。

    谈话间,几人还谈到在美国的见闻,虽然时间不长,但谈话还是愉快的,彼此都留下深刻印象,直到林一民过来找司徒南,司徒南礼貌走开了,留下宋m龄和林家父女继续聊天。

    “说到建筑,林妹妹你可能不知道,你和梁公子留学的威廉大学就是刚才的司徒先生捐建的。”

    “啊?”林徽因张大嘴巴,宋m龄的话让林徽因震惊,她怎么也没想到威廉大学怎么和司徒南先生联系在一起呢。

    威廉大学有很多中国留学生,这所美国大学对中国留学生最为友好,林徽因和梁思成留学首选原本是宾夕法尼亚大学,可惜宾夕法尼亚大学建筑系不招收女生,两人便转入了招收女生的威廉大学建筑系。

    “惊讶吧?呵呵,威廉其实是司徒南的英文名字。”宋m龄解释道。

    林徽因这才释然,在威廉大学的时候,她一直好奇那位传奇校董,老师和同学都说给他们建学校的那位捐建者神秘又富有,而且很喜欢中国,不然怎么会招收那么多中国留学生,并给他们提供奖学金呢?

    待宋m龄离开后,林徽因才转头对父亲林长民道:“今天算是开了眼界了,父亲我们要不要当面答谢那位神秘的威廉先生呢?”

    “嗯。应该的。不过不要抱太多期望,司徒先生不是一般能见到的,就算是为父,想见他一面也不容易。”

    林长民道。

    “徽因,告诉你一个好消息,刚刚我和茅以升先生谈过了,他打算邀请我加入他的建筑事务所。”

    就在林徽因茫然若失的时候,一个书卷气的眼睛男一脸兴奋地来到她面前,他就是梁思成。

    “建筑事务所?”

    “茅先生正准备筹办一所先进的建筑事务所,这家事务所很可能接受委托,设计第二座长江大桥!没想到我们刚回国就得到这样的好机会,能学以致用,实在太好了。”

    梁思成脸上洋溢着兴奋,一脸骄傲地看着自己的未婚妻,生活似乎对这个男人打开了一条充满希望的大门。

    ……

    按下庆功宴上茅以升梁思成这些踌躇满怀的建筑人不说,司徒南回到小会客室里,讨论的话题比某个工程更深远。

    “刚才你叫我太早了,我还没来得及问林长民关于王庚的消息呢?你知道林家父女刚从上海过来。据说,林徽因和梁公子回国时候,上海文化节都来了个小小轰动呢?他们肯定比较了解上海的情况。”

    司徒南有些抱怨地对林一民道。

    “没想到少爷你也关心这些八卦,话又说回来。他们那帮人关系复杂。比故事还精彩呢?”

    林一民淡淡道。

    “你不知道?王庚听说要闹离婚了。上海建设计划处在关键时刻。还有上海是我们的经济中心,财团投资了那么多资源,偏偏上海又那么复杂,我可不想让我看重的将领出了什么差错而遭受损失。”

    司徒南担心道。心想:如果事情发生在自己身上,说不定自己要杀人了!

    见林一民一脸不解,司徒南便给他普及民国历史上最精彩纷呈的n角恋剧情,给后世痴男怨女留下多少传说。

    抛开几人之间的感情戏码不说,像王庚、张幼仪两人其实和美华财团有着密切的经济利益关系。

    林一民听完有些也惊讶。一边摇摇头,似乎在为王庚不值:“才女这种女人要不得,尤其不能干实事,才女除了会闹是非,就没别的好处了。”

    “嗯,非常实用主义的想法,在这方面我不如你。”司徒南笑了笑点头,“话又说回来,在这变革的时代,很多人连命运都不能掌控。更何况爱情呢?”

    突然又很八卦地想到了宋子文,要不是遇到自己。宋家发家比历史要早,估计宋子文也会成为民国言情剧的主角之一吧?

    世界太小,对于那些对让后人骚动不已的才子佳人,其实自己已经认识了不少了,勉强算是半只脚踩进了文化圈。比如张幼仪,比如王庚,除了刚刚见面的林徽因,前面的两个似乎都是悲剧角色。

    算了不管了,到了上海后有机会再和王庚聊一聊吧——哥们,你应该是民国历史大剧的主角之一,千万不能堕落去演琼瑶剧啊!

    司徒南把脑子的想法甩掉,接下来他要面对的是张静江、宋炜臣这些个商界巨头。

    和武汉钢铁集团的宋炜臣、中国铁路总公司的张静江会面,自然要讨论长江大桥竣工给汉阳铁厂、铁路总公司带来的影响,以及后续建设规划问题。

    司徒南尤其表扬了宋炜臣,他对宋炜臣道:“没想到汉阳铁厂对伯利恒钢铁公司的技术消化得那么好,能生产处高质量的工字钢,不仅满足了国内桥梁建筑的需求,还有可能获得国外的订单。”

    “哦?”司徒南一说,宋炜臣就来了兴趣,以汉阳铁厂为核心的武汉钢铁集团在技术、市场上的胜利,给了他足够的底气称霸国内钢铁市场,进而进军国际市场。

    “美国政府准备在旧金山湾修建一座跨海大桥!”司徒南笑道。

    “啊?美国啊!”宋炜臣本来很兴奋的,一听是美国马上就摇头了,“那是美国钢铁公司和伯利恒钢铁公司的地盘,抢不过人家啊!”

    “别妄自菲薄,既然长江大桥这样的重大工程的钢材都是由汉阳铁厂制造的,至少说明了汉阳铁厂有和国际巨头竞争的资格。我知道拿到美国人的订单很难,不过就上竞标失败了这也没什么损失,正好打出我们的名头。”

    司徒南鼓励道。当然,他心里也清楚汉阳铁厂争不过伯利恒钢铁公司。

    “好。”宋炜臣点点头,把此事记在心上。

    接着司徒南和张静江谈起南方铁路网建设情况,总体来说,当初规划的几条铁路大动脉工程进度达到了六成,在未来两年内应该能完成第一个五年计划关于南方铁路网的建设。

    “华东、江南地区的铁路工程还算进展顺利,不过入川的铁路就让人闹心了,很可能没法按时竣工,隧道太多了。不过成渝铁路倒是可以乐观的。”

    张静江皱着眉头道。

    铁路入川,特别是从宜昌入川,司徒南自然知道工程量有多大,前辈子他所在的中国的工程兵采用种种先进设备,也被搞得鸡毛鸭血。

    “长江上游的航道经过疏浚后,运力大为提高,运输压力没那么大了,宜昌段铁路放一放也是可以的。”

    司徒南见张静江喊苦,心里大概也明白当初自己执意要从武汉修建入川铁路实在勉强,把宝贵的资金耗在崇山峻岭山连山无数的隧道里,实在不划算,不如把资金用来开发资源更丰富的北方。

    张静江还有个疑问,和宋炜臣商量后也拿不定注意,便问司徒南:“蒸汽机机车效率低,取而代之的是柴油机和蒸汽轮机。我知道南华那边的机车用的是柴油机,不过国内石油产量有限,如果采用柴油机机车,成本会比较高。

    我觉得蒸汽轮机不错,能用煤来代替柴油,不过蒸汽轮机技术比较高,武汉的扬子机械公司在这方面准备不足。”

    “所以呢?”司徒南笑着问。国内的铁路是按照高规格设计的,大量采用混凝土做路基,钢轨至少在60kg/m以上,路轨强度大,承重高,张静江打算把铁路速度提高到60公里/时。

    司徒南很高兴张静江能考虑到燃料成本问题,不过对于技术发展方向他比任何人更有前瞻性,蒸汽轮机技术小型化技术难度高,如果可以用来制造机车,那么也可以装在军舰上,于是道:“把军舰的技术用在火车机车上实在奢侈,成本太高了,美华电气把蒸汽轮机技术用于火力发电耗费了不少资金,暂时没有余力展开在机车上的研究。

    既然南华已经有成熟的柴油机技术,为什么不采用呢?

    至于柴油成本,这不是问题。南华是世界最大的产油国之一,可以向国内提供充足的原油,相比于汽油,柴油利用得还是比较少,价格也便宜,用在火车刚刚好。”

    如今用柴油比较多的是什么呢?军舰、高速客轮,以及火车,世界上依旧有大量的火车、货轮采用煤动力。

    “现在正是内燃机逐渐取代蒸汽机的时期,我们要果断放弃蒸汽机,在生产领域采用更先进的内燃机、电力动力,美华电气的火电计划也是应运而生。同时石化工业也是我们重点发展的领域。”

    司徒南语重心长道,希望宋炜臣、张静江这两位“土鳖”把自己的话好好听进去。

    至于铁路电气化,司徒南没有提及,因为这年头就算有时速高达两三百公里的火车,也只具有实验性质。

    这方面玩得比较好的是德国的西门子,日本人也不甘落后,满铁就搞出了时速两百多公里的电气化铁路。将来把日本打残了,日本新干线会不会还出现就另说了。(未完待续。。)I527

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