第372章：膜拜吧凡人们！
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国内新兴汽车品牌的井喷，确实为市场带来了极大的冲击。
虽然目前这些品牌还没有一款车通过审核下线，但是这个月国内A级车市场销量却猛降了一大截。
针对于这种情况，品车网专门做了一个问卷调查。在针对关注A级车的用户提问；您认为为什么本月A级车销量负增长的时候。
在市场饱和，没有中意车型，自己喜欢的车型即将面临换代和新兴品牌太多，持币待购。这四个选项之中，百分之六十五的人，选择了D。
新兴品牌太多，按照现在这些车企公布的研发和审批进程，恐怕下个月会有近十款的国产A级车集体下线。在不明配置，不明价位后，对价位敏感的A级车潜在用户们，毫无疑问的选择了最保守的姿态——观望。
观望和等待，也表明了国内市场上对这一轮造车浪潮的态度。那就是——价位合适，质量过得去，支持国产。
鉴于此，一些车主或即将要买车的准车主，再或者一些纯粹的吃瓜群众，便对让人眼花缭乱的品牌议论开了。
得益于这个热潮，品车网的流量激增。在短短的半个多月里，论坛注册用户新增了近四十万。
大量新用户涌入，不是为了别的。都是秉承着买车之前最重要的一步——向老司机求教。
一时间，各种求助求普及求对比的帖子霸占版面。品车网的老鸟们，几乎成了免费的科普专员。
而这些帖子，也真真儿的是五花八门。比如怎样从车辆的配置性能上看好坏，再到怎么从车辆细节上判断好坏等等等等。
而今天，品车网论坛内却是格外热闹。
为什么这么热闹呢？
这是有原因的。
之前各个新兴品牌之间因为竞争不断互刚，在依靠PQ25平台的便利性，经过一段时间紧锣密鼓的外形研发之后。
云雀，大发，曙光，万丰，春兰这五个车企不约而同的，将要于今天召开发布会，公布旗下车型的外观，配置以及报价。
那么问题来了；为什么要选在今天呢？按说，这五家车企旗下的车子还在测试之中，现在举行发布会还为时过早。
但一是因为都想博个头筹，先竞争对手一步在全国人民面前亮个相。二嘛、是因为今天是个黄道吉日。据说，整个二零一七年就没有比今天更好的开市日子了……
没办法，这也算是一中华特色。
于是，论坛中早已对国产A级车关注良久的菜鸟们，在一群看热闹的老鸟们的陪伴下，进入了品车网的文字直播页面。
同时进入了直播页面的，还有开了马甲的李凡愚。
咳咳、这货之前货卖多家。怕是今天各个车企的发布会一开，这事儿就要露馅儿了。所以他把所有车企的的邀请都给推了，只将自己关在办公室里，贼眉鼠眼的打开了品车网的直播页面。
页面上，已经有网友开始水上了。
“希望今天亮相的五款新车价位不要太高，既然是民族品牌，就得给咱实惠嘛！”
“嘿、楼上不要想太多。新车企成本控制跟不上去，价位肯定不会便宜到哪儿去。”
“22L的兄弟，也不能这么说。现在国外品牌都开始涨价了，相比之下国产车没有进口税，肯定在价格上要比外国品牌的低一些。”
“图样图乃义务!哥跟你们说，价位都是其次的，从产业方面来看，这一批的车最重要的是质量！政府为了扶持国内的汽车产业，都准备从税收方面入手给国外车企限制了，民族品牌利用这个机会好好造车，造出好车才是最重要的。”
“==~话说，我还盼着正信做A级车呢，但是一直没动静。”
“正信的定位是豪华，他们才不会做A级车呢。”
“楼上这么肯定？”
“必须的啊，你看正信旗下产品级别，都是上升趋势，越做越往上走。话给你放在这儿，正信三年，啊不！五年之内要是涉足A级车，我老鹰捉小鸡直播吃屎。”
“已截图，@叫我凡哥。”
……
李凡愚看着直播页面里的众说纷纭不禁苦笑；产业内的事网友们一知半解，要是A级车市场真的那么容易做，怕是自己第一款车就不是X-power了。
正在他无奈的时候，页面颜色一变，直播开始了。
在主持人几句开场白之后，便直接上了干货。
经前方记者整理完毕的发布会实况稿，发回来了。
“我擦我擦，云雀17-1的配置出来了！”
“我网卡，页面没有刷新，哪个好心人帮忙在回复里发一下？！要不是为了等17-1，我早就去提卡罗拉了。求价格千万别超10万！”
“楼上请接好，炫尚版售价十三万八，发动机功率110KW，1.6L涡轮增压，六档AT变速箱，工信部油耗5.8L/100km。车身尺寸4600X1760X1460。炫丽版售价十二万八，发动机功率81KW，1.6L自然吸气，五档MT变速箱……”
“收到，楼上好人！”
……
“大发的配置也出来了！”
“我屮艸芔茻！大发这外形真是太夸张了，不过我喜欢！居然跟之前网上发布出来的假想图一毛一样啊有木有！”
“等等…为毛大发D1的配置跟云雀17-1瞅着差不多呢？”
“哎你这么一说真是哈！最低配和最高配参数都是一样的、”
“楼上这有什么好猜的，这个级别的车配置差不多不很正常么。”
……
“曙光清逸的配置也出来了！我擦，怎么这一批的新车外观跟之前网上爆出的效果图相似度都这么高？”
“额、清逸的基础配置跟D1和17-1也是一样的！发动机都是分1.6T1.6L和1.4T三款，功率都一毛一样，不会都是用了一款发动机吧？”
“==~别说，刚才我还以为云雀和大发雷同是巧合，现在算上曙光清逸，事情就有点儿活见鬼了。不知道你们发现了没有、这三款车，除了多媒体和舒适性配置有差别，变速箱，悬挂形势都尼玛是一样的啊、”
……
“兄弟们，别猜了、刷新一下页面看发布会最新的动态吧、云雀大发曙光黄海，这四家车企用的都是一个平台生产的。发动机变速箱等主要总CD尼玛用的是正信的啊、”
“木瞪狗呆ing……”
“木瞪狗呆+1”
“额、刚才谁说正信不会涉及A级车领域来着？”
“@老鹰捉小鸡，快吃屎！”
“操！我说凡哥最近怎么那么消停，A级车市场这么好的机会正信怎么就没进来，敢情是特么做起了上游了！”
“噗、这么看来，这些车企完全是在给正信卖配件啊、容我提这些车企做个悲伤的表情……”
“散了散了、准备买A级车的朋友们别比较了，喜欢哪个车的外形就买哪个吧、这些货都是披着其他品牌的…正信车啊！哈哈哈哈、”
看到这一幕，李凡愚实在是忍不住了。
虽然事情挺不光彩的，但是满市场的新车，几乎都是用正信技术和零件拼凑出来的事实，还是让这货又一种病态的满足感。
那感觉，就像是一只让整个草原的母马，都成功受孕了的种马一毛一样……
所以，这货悄悄的用马甲在评论区发了个表情。
“╮(╯—╰)╭膜拜吧，凡人们！”
国内新兴汽车品牌的井喷，确实为市场带来了极大的冲击。
虽然目前这些品牌还没有一款车通过审核下线，但是这个月国内A级车市场销量却猛降了一大截。
针对于这种情况，品车网专门做了一个问卷调查。在针对关注A级车的用户提问；您认为为什么本月A级车销量负增长的时候。
在市场饱和，没有中意车型，自己喜欢的车型即将面临换代和新兴品牌太多，持币待购。这四个选项之中，百分之六十五的人，选择了D。
新兴品牌太多，按照现在这些车企公布的研发和审批进程，恐怕下个月会有近十款的国产A级车集体下线。在不明配置，不明价位后，对价位敏感的A级车潜在用户们，毫无疑问的选择了最保守的姿态——观望。
观望和等待，也表明了国内市场上对这一轮造车浪潮的态度。那就是——价位合适，质量过得去，支持国产。
鉴于此，一些车主或即将要买车的准车主，再或者一些纯粹的吃瓜群众，便对让人眼花缭乱的品牌议论开了。
得益于这个热潮，品车网的流量激增。在短短的半个多月里，论坛注册用户新增了近四十万。
大量新用户涌入，不是为了别的。都是秉承着买车之前最重要的一步——向老司机求教。
一时间，各种求助求普及求对比的帖子霸占版面。品车网的老鸟们，几乎成了免费的科普专员。
而这些帖子，也真真儿的是五花八门。比如怎样从车辆的配置性能上看好坏，再到怎么从车辆细节上判断好坏等等等等。
而今天，品车网论坛内却是格外热闹。
为什么这么热闹呢？
这是有原因的。
之前各个新兴品牌之间因为竞争不断互刚，在依靠PQ25平台的便利性，经过一段时间紧锣密鼓的外形研发之后。
云雀，大发，曙光，万丰，春兰这五个车企不约而同的，将要于今天召开发布会，公布旗下车型的外观，配置以及报价。
那么问题来了；为什么要选在今天呢？按说，这五家车企旗下的车子还在测试之中，现在举行发布会还为时过早。
但一是因为都想博个头筹，先竞争对手一步在全国人民面前亮个相。二嘛、是因为今天是个黄道吉日。据说，整个二零一七年就没有比今天更好的开市日子了……
没办法，这也算是一中华特色。
于是，论坛中早已对国产A级车关注良久的菜鸟们，在一群看热闹的老鸟们的陪伴下，进入了品车网的文字直播页面。
同时进入了直播页面的，还有开了马甲的李凡愚。
咳咳、这货之前货卖多家。怕是今天各个车企的发布会一开，这事儿就要露馅儿了。所以他把所有车企的的邀请都给推了，只将自己关在办公室里，贼眉鼠眼的打开了品车网的直播页面。
页面上，已经有网友开始水上了。
“希望今天亮相的五款新车价位不要太高，既然是民族品牌，就得给咱实惠嘛！”
“嘿、楼上不要想太多。新车企成本控制跟不上去，价位肯定不会便宜到哪儿去。”
“22L的兄弟，也不能这么说。现在国外品牌都开始涨价了，相比之下国产车没有进口税，肯定在价格上要比外国品牌的低一些。”
“图样图乃义务!哥跟你们说，价位都是其次的，从产业方面来看，这一批的车最重要的是质量！政府为了扶持国内的汽车产业，都准备从税收方面入手给国外车企限制了，民族品牌利用这个机会好好造车，造出好车才是最重要的。”
“==~话说，我还盼着正信做A级车呢，但是一直没动静。”
“正信的定位是豪华，他们才不会做A级车呢。”
“楼上这么肯定？”
“必须的啊，你看正信旗下产品级别，都是上升趋势，越做越往上走。话给你放在这儿，正信三年，啊不！五年之内要是涉足A级车，我老鹰捉小鸡直播吃屎。”
“已截图，@叫我凡哥。”
……
李凡愚看着直播页面里的众说纷纭不禁苦笑；产业内的事网友们一知半解，要是A级车市场真的那么容易做，怕是自己第一款车就不是X-power了。
正在他无奈的时候，页面颜色一变，直播开始了。
在主持人几句开场白之后，便直接上了干货。
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“我擦我擦，云雀17-1的配置出来了！”
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“楼上请接好，炫尚版售价十三万八，发动机功率110KW，1.6L涡轮增压，六档AT变速箱，工信部油耗5.8L/100km。车身尺寸4600X1760X1460。炫丽版售价十二万八，发动机功率81KW，1.6L自然吸气，五档MT变速箱……”
“收到，楼上好人！”
……
“大发的配置也出来了！”
“我屮艸芔茻！大发这外形真是太夸张了，不过我喜欢！居然跟之前网上发布出来的假想图一毛一样啊有木有！”
“等等…为毛大发D1的配置跟云雀17-1瞅着差不多呢？”
“哎你这么一说真是哈！最低配和最高配参数都是一样的、”
“楼上这有什么好猜的，这个级别的车配置差不多不很正常么。”
……
“曙光清逸的配置也出来了！我擦，怎么这一批的新车外观跟之前网上爆出的效果图相似度都这么高？”
“额、清逸的基础配置跟D1和17-1也是一样的！发动机都是分1.6T1.6L和1.4T三款，功率都一毛一样，不会都是用了一款发动机吧？”
“==~别说，刚才我还以为云雀和大发雷同是巧合，现在算上曙光清逸，事情就有点儿活见鬼了。不知道你们发现了没有、这三款车，除了多媒体和舒适性配置有差别，变速箱，悬挂形势都尼玛是一样的啊、”
……
“兄弟们，别猜了、刷新一下页面看发布会最新的动态吧、云雀大发曙光黄海，这四家车企用的都是一个平台生产的。发动机变速箱等主要总CD尼玛用的是正信的啊、”
“木瞪狗呆ing……”
“木瞪狗呆+1”
“额、刚才谁说正信不会涉及A级车领域来着？”
“@老鹰捉小鸡，快吃屎！”
“操！我说凡哥最近怎么那么消停，A级车市场这么好的机会正信怎么就没进来，敢情是特么做起了上游了！”
“噗、这么看来，这些车企完全是在给正信卖配件啊、容我提这些车企做个悲伤的表情……”
“散了散了、准备买A级车的朋友们别比较了，喜欢哪个车的外形就买哪个吧、这些货都是披着其他品牌的…正信车啊！哈哈哈哈、”
看到这一幕，李凡愚实在是忍不住了。
虽然事情挺不光彩的，但是满市场的新车，几乎都是用正信技术和零件拼凑出来的事实，还是让这货又一种病态的满足感。
那感觉，就像是一只让整个草原的母马，都成功受孕了的种马一毛一样……
所以，这货悄悄的用马甲在评论区发了个表情。
“╮(╯—╰)╭膜拜吧，凡人们！”