第89章 怀疑与质疑

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    四张海报,四份交付新车数据,第一张总交付数据,第二到第三张则分别是青龙L40、青龙h40和蛟龙05的分别交付新车数据。

    这段时间里面,总的交付新车量达到了1.2万台,其中青龙L40为6200台、青龙h40为4800台和蛟龙05为1000台。

    随着这一海报一进行公布,网络上不炸就怪了,谁家短短一周多一点的时间,交付1.2万台新车,你当交付新车是下饺子不成。

    ‘一周时间1.2万台,一个月还不得5万台,一年还不得60万台呀,这是要逆天节奏。’

    ‘现实没有看见一辆,倒是网络上随处可见,青龙汽车这波流量玩得六呀。’

    ‘青龙L40是真的香呀[图片]’

    ‘万万没想到,我的青龙h40几天前还在几周后,今天就变成排产了[图片][图片]’

    ‘这仅仅是一个开始,相信很快某些车企的噩梦就要开始了。’

    ‘希望青龙汽车可以出一款轿跑或者是轿跑SUV这种性能与实用兼顾了车就好了。’

    ‘楼上的,你不是不对轿跑和轿跑SUV是不是有什么误解呀,那种车实用。’

    ‘就是就是,那就是华而不实,说是一个花瓶也不为过好吧。’

    ‘我还是觉得青龙汽车出一款省油的轿车比较好,没有里程焦虑,保养费也比较低。’

    ‘想买一辆青龙汽车的汽车,就是没有找到一款合眼缘的。’

    ‘打破国外封锁,青龙汽车加油,你是最棒的!’

    ‘尊嘟假嘟啊,我怎么不相信这么短的时间内就交付了1.2万辆。’

    ......。

    相应的,随着青龙汽车的数据公布,媒体自然也是当即进行了跟进。

    【青龙汽车首次公布销量,交付新车已达1.2万辆。】

    【数据作假,还是真实交付1.2万辆,青龙汽车的交付数据,你怎么看?】

    【用“性价比”拉动销量,青龙汽车是否真的撕掉价格内卷者的遮羞布】

    【青龙汽车异军突起,今年车企最大的黑马展露锋芒】

    【即青龙汽车新车发布,首次对外公布交付数据】

    【青龙汽车“开门红”,新车交付已达1.2万辆】

    【青龙汽车究竟有何实力,短期内完成1.2万辆车的交付工作。】

    【狼来了,这一次是真的狼来了,看青龙汽车是如何异军突起。】

    【扒一扒青龙汽车的前世今生,其掌门人竟是这样的一个人?】

    【突然出现的青龙汽车,技术从何而来,是否能突破的国外封锁,或就是一场精心骗局!】

    【青龙汽车,此时公布交付量已超过1.2万辆,其寓意何为。】

    ........!

    今夜注定将不是一个平静的夜晚,这1.2万辆的数据,在一些人眼中或许没觉得有些什么,但在一些人眼中,可就完全不一样了,车这东西,并不像是其他的东西小物件。

    车毕竟是一件大宗商品,买车也不可能像是买手机或卖包那样,头脑一热就买了。

    买车从某种意义上来说,与买房有着诸多相似之处。

    首先,二者都属于大型消费决策,需要投入大量的资金,在做出决定之前,我们需要仔细考虑自己的经济实力和实际需求,就像买房时我们会考虑地段、面积、户型等因素一样,买车时也需要考虑车型、品牌、配置等方面。

    我们会仔细比较不同车型的优缺点,权衡各种因素,以确保选择最适合自己的车辆。

    而且,这两个决策都对我们的生活产生深远的影响。

    一辆车不仅是一种交通工具,它还可能反映我们的生活方式和个人品味,同样,一套房子不仅是一个居住的地方,它也可能成为我们温馨的家,承载着我们的生活记忆。

    在购买过程中,我们都需要经历一系列复杂的程序。

    从挑选到谈判,再到签订合同和办理相关手续,都需要我们投入时间和精力。

    这也意味着我们需要谨慎对待每一个环节,以避免可能出现的问题和风险。

    此外,买车和买房都需要考虑后期的维护和保养成本。

    车辆需要定期保养和维修,房子也可能需要进行装修和维护。

    这些后期成本也需要在购买时纳入考虑范围。

    总的来说,买车类似于买房,都需要我们在决策前深思熟虑,全面考虑各种因素,以确保这一决策符合我们的实际需求和经济状况。

    作为才刚刚成立的青龙汽车来说,这1.2万台的销量,已经很是夸张的好吧,还有一个就是这些车可都不是走量的车型,看看青龙L40、青龙h40和蛟龙05的定位。

    一个是硬派越野,一个是硬派城市越野,一个是皮卡,三辆车除去蛟龙05外,可都不便宜,这还仅仅是这几款车,要是接下来那三款走量的车型开售,可想而知。

    这也是为什么各家车企不由的担忧起来的原因。

    各家车企分析后,得得出了一个相同的结论,那就是青龙汽车,这家伙不按套路出牌。

    先给出一个高价,然后低价销售,最可怕的是允许退货,但是如果退货之后,就不再享有优惠,还有青龙汽车有一个很多车企都没有的优势,那就是发动机和变速箱的优势。

    特别是发动机这边的优势特别大,当然了这1.2万台的销量当中,他们这些车企就贡献出了3位数的销量,各界的网红博主那边又贡献了三到四位数的销量。

    他们拿到这些车之后,第一时间进行了拆解,均是得出了一个相同的结论,他们手上的发动机远远赶不上对方的发动机,同时也明白了为什么青龙汽车的发动机会这样的节油。

    销量好,除去越野用户和那位网红的粉丝外,其中很大一个原因就是省油。

    就一台发动机,零件就比他们的发动机100余件紧密零部件,想要逆向,难度也是非常大的,最可气也是最过分的是,这家伙一款车多款发动机,还不怎么带重样的。

    这让他们怎么玩,这一台逆向出来了,你还没有降低成本,他新的说不定又出来了。

    各家车企均是不由的怀疑起来,青龙汽车的发动机和变速箱的技术从何而来。

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