第157章 遇见乡愁
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路远趁着买车，请公司的兄弟们搓了一顿，然后特别对研发部门的兄弟们说，
“技术部门的兄弟，你们是最辛苦的，你们的功劳也是最大的，公司想要有很好的发展，离不开你们的技术突破。
所以趁着现在大家都在，我向大家保证，奖金，工资和各种待遇还要跟你们提高，绝不会少。”
说完又赢得了大家的一片掌声，凡是提高待遇这样的话，员工们最喜欢听，同时听起来最舒服，也最让人激动。
大家辛辛苦苦的为什么？
像这种私营企业的打工仔，来自天南地北，操着各种口音。
大家离乡背景，不就是想赚钱吗？
在90年代初那种环境下，大家都刚刚从家乡出来没有多久，思乡的情节很浓的。
那时候不像现在，在外面漂泊惯了，加上有些全家人都在外面，而且漂了一代又一代。
已经漂习惯了，就算有乡愁，也比第一代打工人要淡的多。
那时候在外漂泊的打工者们，最喜欢听思乡的歌曲，这种歌曲在大家听起来特别的有共鸣，甚至热泪盈眶的跟着唱。
最早的就是李春波的小芳，淡淡的歌声，淡淡的忧伤。
村里有个姑娘叫小芳，
长得好看又善良，
一双美丽的大眼睛，
辫子粗又长...
想当年这歌声让多少人热泪盈眶，边流着泪边跟着唱，如果去卡拉ok，这些歌都是首选。
还有韩磊的走四方，走四方，天苍苍，地茫茫，岁月长又长...
光头李进的，你在他乡还好吗？还有后来的九月九的酒，老乡，李春波的一封家书，等等等等歌曲，构成了那个独特的时代，打工人的精神食粮。
当第一代打工们走出家乡的时候，当他们背着行囊，含泪向父母招手，向妻儿告别，向家乡挥手示意的时候，他们做梦都没有想到。
一个时代就这样开启了。
这是一个流浪的时代，也是一个迁徙的时代。
在这样的大潮中，千千万万的流浪者，打工者融进了滚滚的大潮，从此就像侯鸟一样，南来北往的飞翔。
每当暑去冬来，春节临近，每当家乡雪花飘飘的时候，流浪在外面的打工人，一波又一波的背起行囊，从人山人海的火车站，不顾一切的挤上火车，开始了北返之行。
他们拖着疲惫的身躯，带着心中的向往，和浓浓的乡愁，以及口袋里用辛勤劳动和汗水换来的钞票，用一种常人难以理解的姿势，和勇往直前的精神。
赶往自己千里以外的家。
第一代打工人，他们向往的家，他们心中无限牵挂的地方，不想现在小楼林立，更不是水泥路贯通。
而很多还是茅草屋，坐落在偏僻的乡下，除了铁路，公路是那种很烂的石子路。
乡间小路更是羊肠小道，当终于下了火车，又下了汽车，扛着蛇皮口袋，里面装的几件皱巴巴的衣服，还有跟父母亲人买的礼品。
深一脚浅一脚的踩在乡间的路上，心是那样的激动。
第一代的打工人，总觉得家乡的空气都是甜的，能呼吸上家乡的几口空气，就是能消除一年辛苦劳碌的疲惫，让人神清气爽，一身轻松。
当然，最幸福的事情莫过于与亲人团聚，望一眼父亲脸上的皱纹儿，摸一摸母亲头上的白发。
把幼小的孩子抱在怀里，夜深人静把媳妇儿拥在怀中，那种心中的幸福和激动。
是无法用语言来形容的。
正是因为在种种，大家才那么千辛万苦，义无反顾，不过疲劳的往家里赶。
为了一个大年30的团圆饭，为了一家老小几天的其乐融融，流浪在外的打工人，他们忘去了路上的拥挤和艰辛，更忘记了一年的疲惫和辛劳。
有很多人千辛万苦的赶回家，其实就那么几天时间。
当年很多工厂总共假期就半个月，甚至有12天的。
路上坐火车，汽车就要花两三天，来去就五六天，甚至更多。
所以待在家里和亲人团聚的时间，简直是屈指可数。
但即便这样，每到春节前夕，依然有那么多人，前呼后拥的往家里赶。
当年的公路运输不发达，路很烂，长途班车还没流行起来。
回家大部分都是坐火车，以坐火车为主，所以火车站那个拥挤呀。
火车站拥挤的什么概念呢？
以南方省城的车站为例，还没进入车站外面的广场，就已经是人山人海，人满为患了。
整个火车站周围到处是人，俺不是外来的打工仔，扛着蛇皮袋，穿着皱巴巴的衣服，望着远处的火车站，有一种望眼欲穿的感觉。
有票的还好，可以提前两三小时进火车站，没票靠临时买票的那种，有一种比登天还难的感觉。
都是黑压压的人，个个都归心似箭，但长途火车的运载能力只有那么多。
火车站方面也是头大，赶紧找来很多加班车，甚至连闷罐车都用上了，除了长途车，全是加班车。
把旅客拉出自己省的范围，想尽一切办法把他们送走，是当时的写照，作者就曾亲身经历过。
从西南地区坐火车到南方，整整坐了七天。
坐的全是短途车，每一个地方下车后转签车票要等一天，因为卖的就是第二天的车票。
所以不等也不行呐，走一处转一处，转一处等一处，本来要不了48小时就能到，结果整整走了七天七夜。
挤上火车的时候是什么概念？个子小的差点儿连命都没有了，在贵什么火车站？
早上等着上车的被安排在车站广场，一圈儿一圈儿的排成队，整个广场满满的全是人。
如果排在后面的，还没进车站，车早走了，虽说车票七天有效，但在这样的时候，谁都巴不得早点走。
所以一个字，回去难，出来也难，打工赚钱更难。
正因为深深体会到打工的艰辛，赚钱的不易，第一代打工人才那么的节省，别说买好衣服，连吃都舍不得吃呀！
一个早餐三毛钱，最多五毛钱，晚上加班回来饿了，忍着，喝点凉开水，又过了一天。
每个月把节省下来的钱都寄回家，除了一家老小，生活要钱，还要建房，孩子读书，老人治病，等等等等。
当年既没有医保，孩子也没什么义务教育？而且每年秋收之后，还要拿出不少粮食去交。
路远趁着买车，请公司的兄弟们搓了一顿，然后特别对研发部门的兄弟们说，
“技术部门的兄弟，你们是最辛苦的，你们的功劳也是最大的，公司想要有很好的发展，离不开你们的技术突破。
所以趁着现在大家都在，我向大家保证，奖金，工资和各种待遇还要跟你们提高，绝不会少。”
说完又赢得了大家的一片掌声，凡是提高待遇这样的话，员工们最喜欢听，同时听起来最舒服，也最让人激动。
大家辛辛苦苦的为什么？
像这种私营企业的打工仔，来自天南地北，操着各种口音。
大家离乡背景，不就是想赚钱吗？
在90年代初那种环境下，大家都刚刚从家乡出来没有多久，思乡的情节很浓的。
那时候不像现在，在外面漂泊惯了，加上有些全家人都在外面，而且漂了一代又一代。
已经漂习惯了，就算有乡愁，也比第一代打工人要淡的多。
那时候在外漂泊的打工者们，最喜欢听思乡的歌曲，这种歌曲在大家听起来特别的有共鸣，甚至热泪盈眶的跟着唱。
最早的就是李春波的小芳，淡淡的歌声，淡淡的忧伤。
村里有个姑娘叫小芳，
长得好看又善良，
一双美丽的大眼睛，
辫子粗又长...
想当年这歌声让多少人热泪盈眶，边流着泪边跟着唱，如果去卡拉ok，这些歌都是首选。
还有韩磊的走四方，走四方，天苍苍，地茫茫，岁月长又长...
光头李进的，你在他乡还好吗？还有后来的九月九的酒，老乡，李春波的一封家书，等等等等歌曲，构成了那个独特的时代，打工人的精神食粮。
当第一代打工们走出家乡的时候，当他们背着行囊，含泪向父母招手，向妻儿告别，向家乡挥手示意的时候，他们做梦都没有想到。
一个时代就这样开启了。
这是一个流浪的时代，也是一个迁徙的时代。
在这样的大潮中，千千万万的流浪者，打工者融进了滚滚的大潮，从此就像侯鸟一样，南来北往的飞翔。
每当暑去冬来，春节临近，每当家乡雪花飘飘的时候，流浪在外面的打工人，一波又一波的背起行囊，从人山人海的火车站，不顾一切的挤上火车，开始了北返之行。
他们拖着疲惫的身躯，带着心中的向往，和浓浓的乡愁，以及口袋里用辛勤劳动和汗水换来的钞票，用一种常人难以理解的姿势，和勇往直前的精神。
赶往自己千里以外的家。
第一代打工人，他们向往的家，他们心中无限牵挂的地方，不想现在小楼林立，更不是水泥路贯通。
而很多还是茅草屋，坐落在偏僻的乡下，除了铁路，公路是那种很烂的石子路。
乡间小路更是羊肠小道，当终于下了火车，又下了汽车，扛着蛇皮口袋，里面装的几件皱巴巴的衣服，还有跟父母亲人买的礼品。
深一脚浅一脚的踩在乡间的路上，心是那样的激动。
第一代的打工人，总觉得家乡的空气都是甜的，能呼吸上家乡的几口空气，就是能消除一年辛苦劳碌的疲惫，让人神清气爽，一身轻松。
当然，最幸福的事情莫过于与亲人团聚，望一眼父亲脸上的皱纹儿，摸一摸母亲头上的白发。
把幼小的孩子抱在怀里，夜深人静把媳妇儿拥在怀中，那种心中的幸福和激动。
是无法用语言来形容的。
正是因为在种种，大家才那么千辛万苦，义无反顾，不过疲劳的往家里赶。
为了一个大年30的团圆饭，为了一家老小几天的其乐融融，流浪在外的打工人，他们忘去了路上的拥挤和艰辛，更忘记了一年的疲惫和辛劳。
有很多人千辛万苦的赶回家，其实就那么几天时间。
当年很多工厂总共假期就半个月，甚至有12天的。
路上坐火车，汽车就要花两三天，来去就五六天，甚至更多。
所以待在家里和亲人团聚的时间，简直是屈指可数。
但即便这样，每到春节前夕，依然有那么多人，前呼后拥的往家里赶。
当年的公路运输不发达，路很烂，长途班车还没流行起来。
回家大部分都是坐火车，以坐火车为主，所以火车站那个拥挤呀。
火车站拥挤的什么概念呢？
以南方省城的车站为例，还没进入车站外面的广场，就已经是人山人海，人满为患了。
整个火车站周围到处是人，俺不是外来的打工仔，扛着蛇皮袋，穿着皱巴巴的衣服，望着远处的火车站，有一种望眼欲穿的感觉。
有票的还好，可以提前两三小时进火车站，没票靠临时买票的那种，有一种比登天还难的感觉。
都是黑压压的人，个个都归心似箭，但长途火车的运载能力只有那么多。
火车站方面也是头大，赶紧找来很多加班车，甚至连闷罐车都用上了，除了长途车，全是加班车。
把旅客拉出自己省的范围，想尽一切办法把他们送走，是当时的写照，作者就曾亲身经历过。
从西南地区坐火车到南方，整整坐了七天。
坐的全是短途车，每一个地方下车后转签车票要等一天，因为卖的就是第二天的车票。
所以不等也不行呐，走一处转一处，转一处等一处，本来要不了48小时就能到，结果整整走了七天七夜。
挤上火车的时候是什么概念？个子小的差点儿连命都没有了，在贵什么火车站？
早上等着上车的被安排在车站广场，一圈儿一圈儿的排成队，整个广场满满的全是人。
如果排在后面的，还没进车站，车早走了，虽说车票七天有效，但在这样的时候，谁都巴不得早点走。
所以一个字，回去难，出来也难，打工赚钱更难。
正因为深深体会到打工的艰辛，赚钱的不易，第一代打工人才那么的节省，别说买好衣服，连吃都舍不得吃呀！
一个早餐三毛钱，最多五毛钱，晚上加班回来饿了，忍着，喝点凉开水，又过了一天。
每个月把节省下来的钱都寄回家，除了一家老小，生活要钱，还要建房，孩子读书，老人治病，等等等等。
当年既没有医保，孩子也没什么义务教育？而且每年秋收之后，还要拿出不少粮食去交。