第一百六十八章 藏在真实的表象
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吸取了上次的教训,这一次,艾尔虽是想出了答案,却也不敢妄自表现出来。
如今法尔纳和哀原互相视为对手,也正是他趁机脱离此地的良机。为了表现得不被人怀疑,当艾尔想出答案的一刻,连神色都尽量控制的没有波澜。
“我想我还是出去找找吧。”艾尔故作随意地嘟哝了一句,作边想边走状信步向着正厅外走去。
对于艾尔的动作,法尔纳和哀原并不以为意,如果说走出去瞎逛就能找到的话,那法尔纳派出的九千白翼想必早已回报了。
而在艾尔离开的背影后,哀原挪步到了法尔纳身旁,似乎对法尔纳耳语了几句什么。紧接着,两人的眼神同时看向了不远处的海瑞和苍忠。
不过这都是艾尔所不知道的事,此时的他已经离开王宫,向着他想到的答案走去。
重新来到天轨的王宫站,这一切是如此熟悉。艾尔一个人踏上了高速的升降梯,直直升到了折射层之上的高空之中。转眼,白色的天轨站平台便重新出现在了眼前。
就和远古纪元的车站一样,天轨站也有一个大大的站牌和车次表立在站址上。艾尔走到车次表前,细细研究了起来。而他关注的关键词只有一个——三晷。
没错,三晷。
这就是艾尔想到的答案,直到听了海瑞对于天子诏令的描述,艾尔才终于想明白了这其中的道理。如果艾尔没猜错的话,所谓本之内,那“本”指的便是三晷。
至于原因……
艾尔虽然现在心中还不确定,但是也已经隐隐有了一个答案。
现在艾尔要做的,就是在天轨上,找到一个能够通往三晷的航线。
“三晷……三晷……三晷……三晷……”艾尔边念叨着边来回寻找着,然而找了许久,却依然没有发现任何一条航线是经过三晷内部的。所有的航线中,最近的也不过是像那观光航线一样,仅仅是靠近三晷而已。
没办法了。
艾尔最终选择了一班相对最靠近三晷的航线登了上去。
这般航线并不像观光航线那样转为三晷而开,但是在距离三晷的最近点却比任何一条观光航线都要近一些。
这趟天轨很空,长长的车厢内只有寥寥数人,零散地坐在车厢的几个长椅上,几乎是每一个人独坐着一个长长的椅子。
有趣的是,这辆天轨有司机。那位天轨司机是一位长得有些发胖的中年男子模样士灵,与人类外形不同的是,他大大的嘴巴里伸出两颗长长的象牙,两个肥胖的手臂上缠着细细的锁链,像是铠甲一般。不出意外的话,这些特征应该是他所信仰的王灵所赐。
对于天朝之城的很多交通工具来说,都是依靠着信源能量和信息设定而驱动,因此是不需要司机的。个别交通工具上出现的司机,往往是因为某趟列车曾经出过问题,因此会安排一个人负责监管一阵,说白了就是个机器的监督员。此时,司机正百无聊赖地倚在座椅靠背上,懒懒地看着前方。
“嘿,司机先生。”艾尔瞅准机会,跑到那胖司机的面前问道:“有个问题很好奇,能问问你吗?”
司机此时正无聊的紧,巴不得有个人和他聊聊天。看到一个年轻而富有活力的新面孔自己跑过来,自是很欢迎。
“当然,关于什么的?”司机腆着个肚子,笑着道。
“就是关于天轨的航线问题。”艾尔指了指天轨的车头。
“没问题,我从天轨系统开始建设就在天轨干活,问天轨的问题,你可找对人了。”司机一脸得意的道,对大多数人来说,摆出一副前辈的样子给别人讲东西都是一件很愉快的事。
“说吧,是什么?”司机问道。
“我想知道,为什么这么多班航线,却没有一班航线是穿过天上那三个日晷的呢?”艾尔问道。
艾尔的问题,似乎让司机寻思了一下,不过好在他一开始便已在天轨工作,细细一想便想出了缘由。
“说起来,最早的时候是天子大人亲自设计了天轨系统,最初的天轨路线图都是由天子大人统一制定的,我们只是照着做。当时天子的设计图里,所有的路线便是都明显避开了三晷。不过你别说,当时还真没有任何人对这种设计有任何疑问,以至于后来我们有了自由度以后增添的轨道,也自然而然地将三晷避开了。其实现在想来,也没有什么特别的原因,大概是因为三晷是这个世界的光源,大多数人自然而然地把它当做太阳看待,习惯性地便想着避开它,好像离得太近就会被烤焦了一样。”司机憨憨地答道。
虽然司机的回答很含糊,不过艾尔依然得出了一个重要的答案:这么久以来,虽然有天轨这种高空工具,但是人们的习惯性思维竟让这么多士灵中,没有任何一个人想到去三晷的内部看看。为了确定这一点,艾尔追问道:
“那司机先生,这么久以来,有没有什么人进入到三晷里面?”
司机寻思了一下,摇了摇头:“没有,至少我没听说过。”
“是天子有颁布过什么法令,不让人进入三晷吗?”艾尔接着问道。
“也没有。”这次司机答得很快:“只是从三晷有的时候,天子就告诉大家,这是他为大家创造的日月和星。这种印象根深蒂固,没有谁想着扑向太阳。”
天子并没有对臣民们强调三晷是神圣不可侵犯,却用习惯性思维牢牢地锁住了大家的步伐,当真是玩得一手好手腕。比起这种方式,刻意勒令禁止反倒容易让人产生好奇,对于这奇葩丛生的士灵界,难免会吸引一些好事儿的人前往。而通过习惯性印象,淡化大家对它的好奇,如若再暗中加些防护,则基本可以保证没有人会进入三晷之内。
想到这,艾尔越发肯定了他的答案。
“谢谢!”艾尔笑着对司机道。
吸取了上次的教训,这一次,艾尔虽是想出了答案,却也不敢妄自表现出来。
如今法尔纳和哀原互相视为对手,也正是他趁机脱离此地的良机。为了表现得不被人怀疑,当艾尔想出答案的一刻,连神色都尽量控制的没有波澜。
“我想我还是出去找找吧。”艾尔故作随意地嘟哝了一句,作边想边走状信步向着正厅外走去。
对于艾尔的动作,法尔纳和哀原并不以为意,如果说走出去瞎逛就能找到的话,那法尔纳派出的九千白翼想必早已回报了。
而在艾尔离开的背影后,哀原挪步到了法尔纳身旁,似乎对法尔纳耳语了几句什么。紧接着,两人的眼神同时看向了不远处的海瑞和苍忠。
不过这都是艾尔所不知道的事,此时的他已经离开王宫,向着他想到的答案走去。
重新来到天轨的王宫站,这一切是如此熟悉。艾尔一个人踏上了高速的升降梯,直直升到了折射层之上的高空之中。转眼,白色的天轨站平台便重新出现在了眼前。
就和远古纪元的车站一样,天轨站也有一个大大的站牌和车次表立在站址上。艾尔走到车次表前,细细研究了起来。而他关注的关键词只有一个——三晷。
没错,三晷。
这就是艾尔想到的答案,直到听了海瑞对于天子诏令的描述,艾尔才终于想明白了这其中的道理。如果艾尔没猜错的话,所谓本之内,那“本”指的便是三晷。
至于原因……
艾尔虽然现在心中还不确定,但是也已经隐隐有了一个答案。
现在艾尔要做的,就是在天轨上,找到一个能够通往三晷的航线。
“三晷……三晷……三晷……三晷……”艾尔边念叨着边来回寻找着,然而找了许久,却依然没有发现任何一条航线是经过三晷内部的。所有的航线中,最近的也不过是像那观光航线一样,仅仅是靠近三晷而已。
没办法了。
艾尔最终选择了一班相对最靠近三晷的航线登了上去。
这般航线并不像观光航线那样转为三晷而开,但是在距离三晷的最近点却比任何一条观光航线都要近一些。
这趟天轨很空,长长的车厢内只有寥寥数人,零散地坐在车厢的几个长椅上,几乎是每一个人独坐着一个长长的椅子。
有趣的是,这辆天轨有司机。那位天轨司机是一位长得有些发胖的中年男子模样士灵,与人类外形不同的是,他大大的嘴巴里伸出两颗长长的象牙,两个肥胖的手臂上缠着细细的锁链,像是铠甲一般。不出意外的话,这些特征应该是他所信仰的王灵所赐。
对于天朝之城的很多交通工具来说,都是依靠着信源能量和信息设定而驱动,因此是不需要司机的。个别交通工具上出现的司机,往往是因为某趟列车曾经出过问题,因此会安排一个人负责监管一阵,说白了就是个机器的监督员。此时,司机正百无聊赖地倚在座椅靠背上,懒懒地看着前方。
“嘿,司机先生。”艾尔瞅准机会,跑到那胖司机的面前问道:“有个问题很好奇,能问问你吗?”
司机此时正无聊的紧,巴不得有个人和他聊聊天。看到一个年轻而富有活力的新面孔自己跑过来,自是很欢迎。
“当然,关于什么的?”司机腆着个肚子,笑着道。
“就是关于天轨的航线问题。”艾尔指了指天轨的车头。
“没问题,我从天轨系统开始建设就在天轨干活,问天轨的问题,你可找对人了。”司机一脸得意的道,对大多数人来说,摆出一副前辈的样子给别人讲东西都是一件很愉快的事。
“说吧,是什么?”司机问道。
“我想知道,为什么这么多班航线,却没有一班航线是穿过天上那三个日晷的呢?”艾尔问道。
艾尔的问题,似乎让司机寻思了一下,不过好在他一开始便已在天轨工作,细细一想便想出了缘由。
“说起来,最早的时候是天子大人亲自设计了天轨系统,最初的天轨路线图都是由天子大人统一制定的,我们只是照着做。当时天子的设计图里,所有的路线便是都明显避开了三晷。不过你别说,当时还真没有任何人对这种设计有任何疑问,以至于后来我们有了自由度以后增添的轨道,也自然而然地将三晷避开了。其实现在想来,也没有什么特别的原因,大概是因为三晷是这个世界的光源,大多数人自然而然地把它当做太阳看待,习惯性地便想着避开它,好像离得太近就会被烤焦了一样。”司机憨憨地答道。
虽然司机的回答很含糊,不过艾尔依然得出了一个重要的答案:这么久以来,虽然有天轨这种高空工具,但是人们的习惯性思维竟让这么多士灵中,没有任何一个人想到去三晷的内部看看。为了确定这一点,艾尔追问道:
“那司机先生,这么久以来,有没有什么人进入到三晷里面?”
司机寻思了一下,摇了摇头:“没有,至少我没听说过。”
“是天子有颁布过什么法令,不让人进入三晷吗?”艾尔接着问道。
“也没有。”这次司机答得很快:“只是从三晷有的时候,天子就告诉大家,这是他为大家创造的日月和星。这种印象根深蒂固,没有谁想着扑向太阳。”
天子并没有对臣民们强调三晷是神圣不可侵犯,却用习惯性思维牢牢地锁住了大家的步伐,当真是玩得一手好手腕。比起这种方式,刻意勒令禁止反倒容易让人产生好奇,对于这奇葩丛生的士灵界,难免会吸引一些好事儿的人前往。而通过习惯性印象,淡化大家对它的好奇,如若再暗中加些防护,则基本可以保证没有人会进入三晷之内。
想到这,艾尔越发肯定了他的答案。
“谢谢!”艾尔笑着对司机道。