第822章 天山堵车
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安排好这些，我给古老师打了电话，非常不好意思的说我晚上就要去一次北疆，之前说的一些事要她来跟进了，说我的资料已经做好大部分，但正式的名单出来后还要把名单加进去。
“小李，你去吧，克拉玛依我去过，石油鬼子的地方，是新疆经济最好的地方。”没想到古老师没什么怨言。
“古老师，谢谢，我去谈点事尽快回来。也许我回来的时候买买提老师他们还没上塔县呢。”
然后我又讲了讲和老师面谈的情况，这是和古老师商量好的，必须要把一些可能因素给排除掉，虽然我们很少听说有出事的情况。攫欝攫欝
“克拉玛依居然是上海援疆对口城市，一个能超大部分内地县级城市的地方居然也给安排了扶贫。不过可能真的有贫困户，你看能不能接触上这方面的人，了解下情况，说不定我们能做点培训。”古老师叮嘱道。
先找了一家修车店，用抬升机把维特拉抬起来看了看，确定它长时间没开之后还能跑长途。之后又检查了检查，虽然没什么经验和实践，我还是全程跟着维修师傅一起看，还是有点不放心这边做维修的水平。
确定没什么大问题后，这才去加满了油，回到家后把车里的大部分东西搬了下去，帐篷睡袋等东西都拿下去，否则冷嘉月每次两个巨大的行李箱都不够拉的。
早早的就去民宿那边给瑶瑶爸妈打了招呼，带着他们一起在店里吃了晚饭，没等太阳落山，我已经在家里躺着准备睡觉了。现在天气热，随身行李不用怎么准备，把一套西装放在车里，换洗的衣服装背包里。
睡太早了，实在是睡不着，一直看手机看到了十二点多，我丝毫没有困意，完蛋了，这会还不睡明天注定要疲劳驾驶了。
跑到小商店去买了一些瓜子花生，打算克服疲劳用，夏天了，这家小商店一般晚上两点左右才会关门。我去的时候还有很多人就站在店里直接喝白酒，喝完摇摇晃晃的就离开了。
看着已经有喝醉的人在边上的树田里躺着睡着了，我突然有点羡慕这些买醉的人了。记得我和陈琰问过一次小商店的老板，问这些人为啥只喝白酒也不吃点哪怕是花生米也好。但凡有点花生米也不至于一小瓶就躺树林里成扎巴依。
“没钱还忧愁，一醉解千愁。明天怎么样明天再说，有点钱都喝酒了。”老板还说了一些其他原因，这对陈琰当时投资小酒馆是有帮助的。
“别看这些人喝醉了，酒风还可以，只哭不闹，躺也躺路边树田里，没遇到过喝多了闹事的人。”当时店老板以为我们害怕这些酒鬼，告诉我们别害怕这些醉鬼。巘戅追书看巘戅
现在我羡慕并不是羡慕他们能暂时的解千愁，而是觉得他们活的简单，最大的烦恼也许就是没钱，而我们所谓见过世面的人除了钱之外还有其它的很多烦恼。
回到家里算算时间，睡也睡不了两个小时。干脆提早出发，路上跑的慢一些，多休息。
高速路上一辆车也没有，双向都没有车。也没月亮黑乎乎的，我能看见稀稀拉拉的星星，可能关掉车灯能看到更多。
不敢胡思乱想，开着收音机听着电台里的各种节目，实在是无聊，最终开始听新闻频道。时不时的自己唱唱歌，给自己说说话，背诵几首古诗词。除了必须要停的服务区，我一直开到了太阳初升。刺眼的朝阳里，我进了库车。
找了个吃早饭的地方，看了看早餐没吃，转身还是去买了两个热馕，库车的大馕也不错，虽然个人赶紧比不上喀什的。
出门在外，我是不敢乱吃乱喝的，万一腹泻就耽误事了，刚才那家吃早餐的地方有油饼、油条和各种小菜，还有粥和豆浆牛奶什么的。但我看着店里有不少的苍蝇，桌子也有点油乎乎的，有点理解华雯为什么对外面的吃的那么的挑剔了。
车停在路边，我就靠着车啃馕，早上的光线很柔和，天很蓝，远远的听到快门的声音。心头一喜，以为遇到尚青云了。厺厽追书看zhuishukan.com厺厽
转头一看，几个包着防晒巾的女的在拍我和车。看我发现了她们，有点不好意思的上来给我打招呼，问我能不能拍照。
拍都拍完了还问，心里有点不爽，但也没生气。点点头，问她们从什么地方来，回答说是从四川过来的。
“我们是摄友，本来昨天要走独库公路去布尔津的，没走成，刚才看到你的车和人特别有感觉，偷拍被发现了。”她们解释着为什么会出现在这里。
我问了问，说是有一段独库公路下雪封路了。独库公路一般是六月条件合适了才会开放，但我对这个消息并不在意。独库走不了我就走巴伦台或者吐鲁番绕乌鲁木齐走，远点就远点，时间是够的。
被人拍照了我干脆先不啃馕了，上车就先去把油箱加满。虽然这一路过去有好几个加油的地方，但现在加满能不用再加了，可能是四驱的原因，维特拉的油耗和它小排量的发动机不匹配。按个头和排量算还是比较耗油的，尽管如此，将近八百公里跑下来还有大概五分之一的油量。
把车开到大峡谷的停车场，上卫生间，把没吃完的馕啃完，看着一大群日本来的玩摄影的老头老太们在支着脚架拍照片。这才想到刚才应该问问路通没通，景区售票处的人还没上班，怪不得这些日本人只在门口拍照片不进去。
找不到人问，我决定往前走去看看再说，被拦住再说。平缓的路没什么异常，开始盘山路了，遇到了堵车，堵的动不了的那种。对向还没车，找前车也问不出情况，都是早上出来的，不知道为啥堵车。
缓慢的走了半个小时，大概走了有一公里多，遇到了一个疏导的辅警。问了问，说没事，积雪已经清理了，能走，就是现在是旅游旺季，人和车特别多，上山的路比较险，他们在交替放行。
一直到我走到快接近达坂的时候，我才明白为啥缓慢了每一辆车的人都会下来拍照，后面的车为了不入镜，自觉的隔着一段距离，这样在这个地方车与车的距离特别大。
盘山路的一边是陡峭的悬崖，覆盖着白雪，一侧是一人多高的雪墙，维特拉在雪墙前还矮了一大截。雪墙是清雪车路过的时候造成的，但这种景象我也没见过。对向车道可能还没有车过来，所以这段路上有不少人在走路，找地方拍照。这种感觉真的是大雪山的感觉。
我找了个人给我和车拍了几张照片，自己拍了几张风景的，然后开上车超过了那些忙着拍照的车，我以为要这么缓慢的走好久呢，就是没想到过了达坂就过了堵车点，因为盘山路限速，不用停停走走却也快不了多少。
安排好这些，我给古老师打了电话，非常不好意思的说我晚上就要去一次北疆，之前说的一些事要她来跟进了，说我的资料已经做好大部分，但正式的名单出来后还要把名单加进去。
“小李，你去吧，克拉玛依我去过，石油鬼子的地方，是新疆经济最好的地方。”没想到古老师没什么怨言。
“古老师，谢谢，我去谈点事尽快回来。也许我回来的时候买买提老师他们还没上塔县呢。”
然后我又讲了讲和老师面谈的情况，这是和古老师商量好的，必须要把一些可能因素给排除掉，虽然我们很少听说有出事的情况。攫欝攫欝
“克拉玛依居然是上海援疆对口城市，一个能超大部分内地县级城市的地方居然也给安排了扶贫。不过可能真的有贫困户，你看能不能接触上这方面的人，了解下情况，说不定我们能做点培训。”古老师叮嘱道。
先找了一家修车店，用抬升机把维特拉抬起来看了看，确定它长时间没开之后还能跑长途。之后又检查了检查，虽然没什么经验和实践，我还是全程跟着维修师傅一起看，还是有点不放心这边做维修的水平。
确定没什么大问题后，这才去加满了油，回到家后把车里的大部分东西搬了下去，帐篷睡袋等东西都拿下去，否则冷嘉月每次两个巨大的行李箱都不够拉的。
早早的就去民宿那边给瑶瑶爸妈打了招呼，带着他们一起在店里吃了晚饭，没等太阳落山，我已经在家里躺着准备睡觉了。现在天气热，随身行李不用怎么准备，把一套西装放在车里，换洗的衣服装背包里。
睡太早了，实在是睡不着，一直看手机看到了十二点多，我丝毫没有困意，完蛋了，这会还不睡明天注定要疲劳驾驶了。
跑到小商店去买了一些瓜子花生，打算克服疲劳用，夏天了，这家小商店一般晚上两点左右才会关门。我去的时候还有很多人就站在店里直接喝白酒，喝完摇摇晃晃的就离开了。
看着已经有喝醉的人在边上的树田里躺着睡着了，我突然有点羡慕这些买醉的人了。记得我和陈琰问过一次小商店的老板，问这些人为啥只喝白酒也不吃点哪怕是花生米也好。但凡有点花生米也不至于一小瓶就躺树林里成扎巴依。
“没钱还忧愁，一醉解千愁。明天怎么样明天再说，有点钱都喝酒了。”老板还说了一些其他原因，这对陈琰当时投资小酒馆是有帮助的。
“别看这些人喝醉了，酒风还可以，只哭不闹，躺也躺路边树田里，没遇到过喝多了闹事的人。”当时店老板以为我们害怕这些酒鬼，告诉我们别害怕这些醉鬼。巘戅追书看巘戅
现在我羡慕并不是羡慕他们能暂时的解千愁，而是觉得他们活的简单，最大的烦恼也许就是没钱，而我们所谓见过世面的人除了钱之外还有其它的很多烦恼。
回到家里算算时间，睡也睡不了两个小时。干脆提早出发，路上跑的慢一些，多休息。
高速路上一辆车也没有，双向都没有车。也没月亮黑乎乎的，我能看见稀稀拉拉的星星，可能关掉车灯能看到更多。
不敢胡思乱想，开着收音机听着电台里的各种节目，实在是无聊，最终开始听新闻频道。时不时的自己唱唱歌，给自己说说话，背诵几首古诗词。除了必须要停的服务区，我一直开到了太阳初升。刺眼的朝阳里，我进了库车。
找了个吃早饭的地方，看了看早餐没吃，转身还是去买了两个热馕，库车的大馕也不错，虽然个人赶紧比不上喀什的。
出门在外，我是不敢乱吃乱喝的，万一腹泻就耽误事了，刚才那家吃早餐的地方有油饼、油条和各种小菜，还有粥和豆浆牛奶什么的。但我看着店里有不少的苍蝇，桌子也有点油乎乎的，有点理解华雯为什么对外面的吃的那么的挑剔了。
车停在路边，我就靠着车啃馕，早上的光线很柔和，天很蓝，远远的听到快门的声音。心头一喜，以为遇到尚青云了。厺厽追书看zhuishukan.com厺厽
转头一看，几个包着防晒巾的女的在拍我和车。看我发现了她们，有点不好意思的上来给我打招呼，问我能不能拍照。
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“我们是摄友，本来昨天要走独库公路去布尔津的，没走成，刚才看到你的车和人特别有感觉，偷拍被发现了。”她们解释着为什么会出现在这里。
我问了问，说是有一段独库公路下雪封路了。独库公路一般是六月条件合适了才会开放，但我对这个消息并不在意。独库走不了我就走巴伦台或者吐鲁番绕乌鲁木齐走，远点就远点，时间是够的。
被人拍照了我干脆先不啃馕了，上车就先去把油箱加满。虽然这一路过去有好几个加油的地方，但现在加满能不用再加了，可能是四驱的原因，维特拉的油耗和它小排量的发动机不匹配。按个头和排量算还是比较耗油的，尽管如此，将近八百公里跑下来还有大概五分之一的油量。
把车开到大峡谷的停车场，上卫生间，把没吃完的馕啃完，看着一大群日本来的玩摄影的老头老太们在支着脚架拍照片。这才想到刚才应该问问路通没通，景区售票处的人还没上班，怪不得这些日本人只在门口拍照片不进去。
找不到人问，我决定往前走去看看再说，被拦住再说。平缓的路没什么异常，开始盘山路了，遇到了堵车，堵的动不了的那种。对向还没车，找前车也问不出情况，都是早上出来的，不知道为啥堵车。
缓慢的走了半个小时，大概走了有一公里多，遇到了一个疏导的辅警。问了问，说没事，积雪已经清理了，能走，就是现在是旅游旺季，人和车特别多，上山的路比较险，他们在交替放行。
一直到我走到快接近达坂的时候，我才明白为啥缓慢了每一辆车的人都会下来拍照，后面的车为了不入镜，自觉的隔着一段距离，这样在这个地方车与车的距离特别大。
盘山路的一边是陡峭的悬崖，覆盖着白雪，一侧是一人多高的雪墙，维特拉在雪墙前还矮了一大截。雪墙是清雪车路过的时候造成的，但这种景象我也没见过。对向车道可能还没有车过来，所以这段路上有不少人在走路，找地方拍照。这种感觉真的是大雪山的感觉。
我找了个人给我和车拍了几张照片，自己拍了几张风景的，然后开上车超过了那些忙着拍照的车，我以为要这么缓慢的走好久呢，就是没想到过了达坂就过了堵车点，因为盘山路限速，不用停停走走却也快不了多少。