第八七一章 路基
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迈向星辰大海，一开始，困难在于人的短暂寿命，在“永不下车”成为现实后，困难则在于四点二光年的漫长旅程。
与飞往月球的三十八万公里，乃至于近日轨道的一点四亿公里相比，
四十万亿公里，
根本就不是一个人类能企及、能想象的距离。。
一边搜索资料，一边斟酌，方然脑海中逐渐形成了一些概念，不过他没有急于在公众平台上发布，而是静静的沉思着。
坐了不知多久，困意袭来，他居然在柔软舒适的躺椅上睡着了。
梦境，来的不知不觉，沉浸在一大片亦真亦幻的场景里，意识有些迟钝，方然慢慢的才意识到自己可能在做梦。
进入“里世界”以来，或者，是接受“意识迁移”以来的头一次，目之所及，依然是熟悉的车厢，熟悉的同伴，甚至，伴随列车疾驰向前的“咣当——咣当——”，也还是那习以为常的节奏。
时间的列车，这一幕，自己可在熟悉不过，是吗……
不，不一样，列车依旧向前疾驰，原本暗淡脏污的车窗玻璃，却澄明了许多，在座位上看得分明，方然禁不住有些好奇，向外张望。
车外的世界，那一大片影影绰绰的晦暗未明，难道，不就是死亡吗。
梦境，而非现实，任何事物都可以毫无道理，屏住呼吸向外看去，只见一大片透亮的浅蓝色，车厢近前则是坚实的石条路基，再向远处眺望，却什么也见不到，就仿佛列车正在一大片海洋中的大坝上疾驰。
大坝，海洋，色调却不似寻常，过了一会儿，方然才若有所思的眉头紧皱，向车尾的方向眺望。
他看到了一片黄绿斑驳的，大地。
大地，分明便在身后，列车驶来的近乎无穷远处，除隐约可见的色调给人联想外，并无其他特质，方然却本能般的认为那就是大地，继而，有些惶惑的向前看去，只见一大片无边无际的灰白茫茫，
就横亘在前方不远处。
列车，隆隆向前，一刻也不曾稍有迟缓，转眼间天色暗淡下来，
似乎已驶进那无边无际的灰白。
这究竟是在哪里；
这列车，还是那一列永远向前的时间列车吗。
头昏脑涨，思维有轻微的阻滞感，方然费力的向车窗外张望，又看向视野下方，那不断重复的巨石般条块，
渐渐的有了一个猜测。
列车，不管这是什么，又正在向哪里开去，
似乎正以一种垂直向上的姿态，疾驰在高不见顶、直插云霄的巨塔之上。
梦境中的通天塔……
坐在车厢里，方然竭力向窗户下缘张望，却仍看不真切，只是凭一种下意识的直觉，认定列车正顺势而上的无尽路基，
正是那一座象征科学的通天巨塔。
然而原本在车厢外的那死亡世界，又到哪里去了呢；
消失了吗，也许，毕竟仍在车厢里的所有人，都有无限长的生命。
只不过……
列车，疾驰向前，又或者是沿高塔一路向上，运行十分平稳，单调重复的“哐当——”声令人昏昏欲睡，方然勉强要打起精神，却怎么也办不到。
永远向前，一刻也不会停歇，时间的列车就是这样疾驰不辍，如果说有区别，那也只是，车厢外的阴霾，换做了一大片影影绰绰、却怎么也看不透的灰白，然而充作路基的通天巨塔，又意味着什么呢……
梦，逐渐消散，直到睁开双眼，一缕刺目的光映入瞳孔。
清晨时分，恍惚间站起身，方然有些茫然的四下打量，才逐渐想起，自己还待在昨天随便闯进的房间里。
耳边有柔和声音传来，似乎是在问“要不要吃早饭”，方然嘟哝着回应一声。
“里世界”的生活，每一天，似乎都是这样的节奏不明，就像现在，和几位年轻男女坐在一起吃早餐，倾听他们的对话，方然才知道他们是结伴在这里学习、研讨工业设计的爱好者，他始终没插话。
梦境，倏忽而来，又消散无踪，让现在的他心事重重。
时间的列车，在巨塔上，一路向前疾驰，这种潜意识的浮现，
究竟会意味着什么。
一边闷头吃饭，一边思索，方然直到差不多吃饱，才将思路岔开，他看向偌大餐桌中央的纸张，上面是爱好者们勾勒的草图。
汽车，旧时代常见的交通工具，在“里世界”也不少见，外形则与诸多科幻作品中的想象很不一样，没有那些花里胡哨的线条、构型与装饰，而是在返璞归真之余，普遍保留传统汽车外形设计的要素。
原因，并不难想象，在一个物质与精神极大丰富的年代，汽车，完全是寻常的交通工具；
既没必要刻意简化，更没有任何附加值。
且看现在，一页画纸上的草图，小型汽车的前脸就保留有格栅要素，镀铬外圈内是一竖三横的常见样式，不仅如此，在引擎盖前端还竖立着小巧的圆圈、三叉星标志，
看起来与旧时代的“MERCEDES-BENZ”一模一样。
是简单的挪用吗，是，但并不是抄袭，更谈不上侵权。
侵权，那也得现有权利，才谈得上，在今天的净土世界，一切不合时宜的陈旧规则，都被扫进历史的垃圾堆，如专利这样的东西，也归于此类，任何民众都有权使用人类有史以来积累的任何科学与人文成果，
而无须有任何顾虑。
这一点，在旧时代的遗老遗少（如果有）看来，似乎足以引起极大的愤慨。
侵犯知识产权，会伤害创造者的切身利益，进而，抑制创新，让技术研发与社会运转成为一潭死水，
这是资产主义大环境下，司空见惯的鼓吹。
但这些鼓吹者，却对历史上曾存在的理联等一干公社主义国家，没有刻意为有产者站台之专利砝案，而依然硕果累累的那些年代，置若罔闻，仿佛只有钱这唯一的要素，才能激励人，说白了就是奴役人去创新一样。
事实，反而正相反，在资产主义大框架内，任何人的创新、创造，不论其原初创造者的主观意愿如何，最终，
必然沦为资产增殖的工具。
迈向星辰大海，一开始，困难在于人的短暂寿命，在“永不下车”成为现实后，困难则在于四点二光年的漫长旅程。
与飞往月球的三十八万公里，乃至于近日轨道的一点四亿公里相比，
四十万亿公里，
根本就不是一个人类能企及、能想象的距离。。
一边搜索资料，一边斟酌，方然脑海中逐渐形成了一些概念，不过他没有急于在公众平台上发布，而是静静的沉思着。
坐了不知多久，困意袭来，他居然在柔软舒适的躺椅上睡着了。
梦境，来的不知不觉，沉浸在一大片亦真亦幻的场景里，意识有些迟钝，方然慢慢的才意识到自己可能在做梦。
进入“里世界”以来，或者，是接受“意识迁移”以来的头一次，目之所及，依然是熟悉的车厢，熟悉的同伴，甚至，伴随列车疾驰向前的“咣当——咣当——”，也还是那习以为常的节奏。
时间的列车，这一幕，自己可在熟悉不过，是吗……
不，不一样，列车依旧向前疾驰，原本暗淡脏污的车窗玻璃，却澄明了许多，在座位上看得分明，方然禁不住有些好奇，向外张望。
车外的世界，那一大片影影绰绰的晦暗未明，难道，不就是死亡吗。
梦境，而非现实，任何事物都可以毫无道理，屏住呼吸向外看去，只见一大片透亮的浅蓝色，车厢近前则是坚实的石条路基，再向远处眺望，却什么也见不到，就仿佛列车正在一大片海洋中的大坝上疾驰。
大坝，海洋，色调却不似寻常，过了一会儿，方然才若有所思的眉头紧皱，向车尾的方向眺望。
他看到了一片黄绿斑驳的，大地。
大地，分明便在身后，列车驶来的近乎无穷远处，除隐约可见的色调给人联想外，并无其他特质，方然却本能般的认为那就是大地，继而，有些惶惑的向前看去，只见一大片无边无际的灰白茫茫，
就横亘在前方不远处。
列车，隆隆向前，一刻也不曾稍有迟缓，转眼间天色暗淡下来，
似乎已驶进那无边无际的灰白。
这究竟是在哪里；
这列车，还是那一列永远向前的时间列车吗。
头昏脑涨，思维有轻微的阻滞感，方然费力的向车窗外张望，又看向视野下方，那不断重复的巨石般条块，
渐渐的有了一个猜测。
列车，不管这是什么，又正在向哪里开去，
似乎正以一种垂直向上的姿态，疾驰在高不见顶、直插云霄的巨塔之上。
梦境中的通天塔……
坐在车厢里，方然竭力向窗户下缘张望，却仍看不真切，只是凭一种下意识的直觉，认定列车正顺势而上的无尽路基，
正是那一座象征科学的通天巨塔。
然而原本在车厢外的那死亡世界，又到哪里去了呢；
消失了吗，也许，毕竟仍在车厢里的所有人，都有无限长的生命。
只不过……
列车，疾驰向前，又或者是沿高塔一路向上，运行十分平稳，单调重复的“哐当——”声令人昏昏欲睡，方然勉强要打起精神，却怎么也办不到。
永远向前，一刻也不会停歇，时间的列车就是这样疾驰不辍，如果说有区别，那也只是，车厢外的阴霾，换做了一大片影影绰绰、却怎么也看不透的灰白，然而充作路基的通天巨塔，又意味着什么呢……
梦，逐渐消散，直到睁开双眼，一缕刺目的光映入瞳孔。
清晨时分，恍惚间站起身，方然有些茫然的四下打量，才逐渐想起，自己还待在昨天随便闯进的房间里。
耳边有柔和声音传来，似乎是在问“要不要吃早饭”，方然嘟哝着回应一声。
“里世界”的生活，每一天，似乎都是这样的节奏不明，就像现在，和几位年轻男女坐在一起吃早餐，倾听他们的对话，方然才知道他们是结伴在这里学习、研讨工业设计的爱好者，他始终没插话。
梦境，倏忽而来，又消散无踪，让现在的他心事重重。
时间的列车，在巨塔上，一路向前疾驰，这种潜意识的浮现，
究竟会意味着什么。
一边闷头吃饭，一边思索，方然直到差不多吃饱，才将思路岔开，他看向偌大餐桌中央的纸张，上面是爱好者们勾勒的草图。
汽车，旧时代常见的交通工具，在“里世界”也不少见，外形则与诸多科幻作品中的想象很不一样，没有那些花里胡哨的线条、构型与装饰，而是在返璞归真之余，普遍保留传统汽车外形设计的要素。
原因，并不难想象，在一个物质与精神极大丰富的年代，汽车，完全是寻常的交通工具；
既没必要刻意简化，更没有任何附加值。
且看现在，一页画纸上的草图，小型汽车的前脸就保留有格栅要素，镀铬外圈内是一竖三横的常见样式，不仅如此，在引擎盖前端还竖立着小巧的圆圈、三叉星标志，
看起来与旧时代的“MERCEDES-BENZ”一模一样。
是简单的挪用吗，是，但并不是抄袭，更谈不上侵权。
侵权，那也得现有权利，才谈得上，在今天的净土世界，一切不合时宜的陈旧规则，都被扫进历史的垃圾堆，如专利这样的东西，也归于此类，任何民众都有权使用人类有史以来积累的任何科学与人文成果，
而无须有任何顾虑。
这一点，在旧时代的遗老遗少（如果有）看来，似乎足以引起极大的愤慨。
侵犯知识产权，会伤害创造者的切身利益，进而，抑制创新，让技术研发与社会运转成为一潭死水，
这是资产主义大环境下，司空见惯的鼓吹。
但这些鼓吹者，却对历史上曾存在的理联等一干公社主义国家，没有刻意为有产者站台之专利砝案，而依然硕果累累的那些年代，置若罔闻，仿佛只有钱这唯一的要素，才能激励人，说白了就是奴役人去创新一样。
事实，反而正相反，在资产主义大框架内，任何人的创新、创造，不论其原初创造者的主观意愿如何，最终，
必然沦为资产增殖的工具。