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第九百六十三章 最后一个姗姗来迟

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    这里没有机库,战机都是在外面停放的。

    毕竟在高原上进行基建工程,是相当危险的,现在还没有各种大型机械化设备,主要靠人工,在搞基建的时候,经常会出现牺牲的情况,当年为了修建公路,不知道牺牲了多少基建的战士。

    这里能有飞机跑道,有人员休息的场所就不错了,战机是没法拥有机库的,仅仅有少数几个,是负责维护保养的时候使用的,平时战机就是露天存放。

    这些直升机,当然也需要露天存放,这当然是为了检验它们的性能,今天晚上,在这里零下几十度的天气里冻一个晚上,明天的时候,看看还能不能发动起来!

    高原上黑的早,很快,就是漆黑一片了,众人围坐在桌子前面,看着嘴里呼出来的白气,都感觉到非常的寒冷。

    他们还是分开成一个个的小团体的,几个鸡国人在这里商量:“明天的时候,启动还真是不容易啊,咱们需要提前通电预热。”

    “是啊,上当了,早知道,咱们就不过来了,这简直就是不适合人生存的地方,回去之后,我要求加工资。”

    几个人议论纷纷,连秦观也觉得好笑。

    秀才今天因为翻译得多了,也有些不舒服,而在他的旁边,小鲁则是在一旁非常关心。“秀才哥,要不要喝红景天?”

    作为一种抗高反的药物,红景天几乎是被人熟知了,现在,听到了小鲁的话,秀才摇摇头:“不用,不用,今天是第一天来,这反应有些重,明天就没事了。”

    秀才感觉到很丢人,自己那可是从特种部队里训练出来的,各种减压训练啥的没少进行,谁知道居然还出现了高原反应,太不应该了,难道是这两年离开了部队,缺乏训练的原因吗?

    看来,以后还得加强锻炼。

    可是,小鲁看起来一个弱女孩儿,居然啥事没有?

    如果一把剑也能高原反应,那就见鬼了。

    小鲁不知道高原反应是啥,但是见到秀才这个样子,还是很关心的。

    秦观也没事,这次也不知道是大脑里面把什么神经信号给切断了,让自己感受不到了?还是调整了什么东西?

    管它呢,总之,自己啥事没有,好好地睡一觉,明天就可以进行测试了。

    其实,这就是走个过场,能有什么比得过黑鹰直升机呢?毕竟,所有的直升机中,黑鹰直升机是最近才研制出来的,采用的也是最新的技术了。

    秦观在心中想着,吃过饭,正准备要呼呼大睡去,却发现外面的跑道灯都打开了。

    好奇怪,发生什么事了?难道是部队要进行夜航训练?

    于是,秦观走到了塔台,看到了里面正在呼叫:“请继续向前飞行二十公里,我方基地已经打开了所有灯光。”

    这是谁?居然比西科斯基公司来的还迟?看来是新过来的了?

    孔大队长看着秦观,说道:“最后一架来参加竞标的了,因为某些原因,耽误了时间,这天都黑了,才算是过来。”

    最后一架,居然还有?

    秦观很是奇怪,问道:“哪个国家的?”

    “面条国。”

    面条国?秦观不由得一愣,是啊,自己怎么把面条国给忘记了?

    秦观的确是忘记了,面条国的直升机,也不错的。

    虽然有很多面条国的段子,但是说起工业水平来,面条国在欧罗巴洲,也算是一个不多的国家了,他们不可能面面俱到,但是在某些方面,还是不错的。

    比如,面条国的导弹,性能就不错,汉国后世的中距空空导弹,其实是从面条国引进的导弹上起家的。

    而面条国的直升机,其实也不弱,他们也有一个响当当的直升机企业,就是阿古斯塔公司。

    阿古斯塔公司成立于1923年,它的创建者是面条国人乔瓦尼-阿古斯塔。最初公司主要负责维修、设计和生产固定翼飞机。

    1952年,公司开始进军直升机领域,曾与贝尔直升机公司和西科尔斯基公司合作,签订直升机的专利生产合同。60年代起,阿古斯塔公司转入自行设计阶段,主要代表机型有A-109军用直升机、A-129反坦克直升机和NH-90、NH-101多用途直升机等。

    教会了徒弟,饿死了老师傅,用来形容阿古斯塔公司也是不错的,这家迅速发展起来的直升机公司,现在终于来和其他的直升机公司抢生意来了。

    他们带来的,就是他们最拿手的直升机,A109.

    当远处传来隆隆的声音的时候,其他人也都坐不住了,裹着厚厚的棉大衣出来看热闹,他们那漂亮的羽绒服之类的,根本就抵御不住这里的严寒,所以,当驻地部队给他们发了军大衣之后,他们立刻就裹上了,这军大衣是真暖和。

    在基地灯光的照耀下,一架直升机正在缓缓地降落。

    从外表看,和海豚,贝尔212直升机等都很相似,这款直升机的外形同样流畅,当看到之后,西科斯基公司的人脸上就露出了复杂的表情。

    他们的黑鹰直升机,本来应该是无敌手的,其他这几款,他们都不放在眼里,但是,这飞来的A109,却会成为他们最大的竞争对手!

    没有最晚,只有更晚,阿古斯塔公司姗姗来迟,在高原凌冽的寒风中,稳稳地降落下来,这样子,让鸡国人更是难堪,他们觉得自己的方案错了,他们也应该最后过来才对!

    A109直升机,直升机中的佼佼者,同等级直升机中最成功的机型之一。

    第一架A109原型机于1971年8月4日首飞。1975年6月1日被授予目视飞行规则合格证,1974年开始正式生产,1976年年末向用户交付首架飞机。

    所以,它也算是最新研制出来的直升机之一了,而这次,为了参与竞争,阿古斯塔公司还特意进行了升级,完全满足高原的需求。

    也正是因为升级,所以他们才耽误了时间,一直到最近几天,才算是把飞机彻底地调试好了,飞过来的时候,紧赶慢赶,还是赶上了。

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