第七百四十七章 寄予厚望
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其实，林将军对这款教练机，一直都是寄予厚望的。
早年，在老巴方面还没有加入进来的时候，国内就开始了对这款飞机的先期论证，当时和西方的关系比较好，所以也可以从下方得到一些发动机，所以，先后进行了CJ610-8A、JT15D-5、TFE731-2A等发动机的选型工作，其中，前面的两者，都是涡喷发动机，尤其是最前面的发动机，CJ610-8A涡喷发动机，是通用电气公司提供的一款，320厂非常重视，进行了多方面的准备，不仅仅进行了飞机进气道与发动机的匹配试验，甚至还制造出配装CJ610-8A的木质样机。
可以说，如果没有意外的话，就会匹配这款涡喷发动机了，但是，当时林将军去视察之后提出，这款教练机的续航时间必须大于三个小时，这样的话，落后的涡喷发动机肯定是不行的，必须要上先进的涡扇发动机，之后，才开始转向了生产TFE731发动机的美国加雷特涡轮发动机公司，到了1987年，双方签订了发动机技术引进的协议，鉴于当时比较好的国际环境，该公司表现得很慷慨，在研制阶段，加雷特公司免费提供3台发动机和相关附件，推荐与发动机配套的启动发电机、液压泵和环境控制系统，并在飞机试飞阶段免费提供发动机推力测试工具。
而现在，国产的这种教练机，装配的就是这样得到的发动机，用来试飞是没问题的，后续的生产，那就不可能了，出口不受影响，就是不能自用，自用的话，那该用什么呢？
“苏联有一款AI-25TLK小型发动机，重量仅350公斤，推重比4.9，这款发动机虽然是苏联六十年代的产品，不过用在我们的飞机上，还是可以的，虽然和现在的发动机有些差距，不过对基本的性能影响不大。”石老说道。
放眼全世界，西方关闭大门，就剩下苏联了，苏联自己也有教练机，也有类似的发动机的，己方能用的，也只有苏联这种六十年代的发动机了，总比没有好啊。
林将军点点头：“是啊，看来，咱们可以从苏联方面考虑，如果这种发动机能够满足咱们使用的话，咱们还可以进行仿制。”
听到林将军的话，秦风不由得在一旁咋舌，又是仿制啊，咱们国内现在的航空发动机方面的科研力量，肯定是没那个时间和精力的，哪怕是苏联六十年代的技术，那也需要攻关才可以，不过，如果等到以后，涡扇十研发成功，国内的经济也发展起来了，应该没问题吧？
“是啊，希望咱们下次去和苏联交流的时候，就考察一下这款发动机，毕竟，咱们国内空军也是有这种需求的。”石老说道，他们当然着急了，要知道，匹配一款发动机，那是需要付出很多的努力的，进气道方面的匹配，还有控制系统，各种管路，后面发动机舱的大小等等，都要匹配到位了才可以，现在就要动手啊。
林将军点头：“这个没问题。”
秦风还在飞机的旁边转悠，看着这架教练机，外形普通，但是对国内来说，正好弥补一个空白啊，等到转了几圈之后，才突然想起来，婷婷来这里，那又是为了什么？
婷婷肯定已经来了好几天了，所以，现在见到这架飞机并不吃惊，同时，他们肯定也交流过什么的了，如果说婷婷参加的项目的话，那也没别的，除了变稳机之外。
等等！想到这里，秦风就明白过来了，婷婷来这里，肯定是协调三轴变稳机的。
BW-1只是一架用歼教六改装的单轴变稳机而已，只是解决了有无的问题，实现零的突破，并没有实用的价值，想要真正地研究电传操控，或者实验电传操控，那就需要有三轴变稳机才行。
这种飞机需要是双座的结构，前后都能操控，如果电传装置出了问题，就要用机械装置来接手，以前的歼教六就是这样的目的，但是歼教六太老旧了，如果改三轴电传的话，那眼前的这架教八，应该是最合适的啊。
座舱前低后高，两名飞行员都有足够的视野，正常的气动布局，控制率也应该是最普通的一类，机翼的形状，适合各种机动飞行，检验飞机的控制，而且，作为一款教练机，机头那里就空出来了地方，完全可以装载变稳机的控制设备，所以，这款飞机，肯定是适合当做变稳机的载体的！
“看来咱们是打算在这架飞机上搞变稳机了？”
“是啊。”顾婷婷说道：“咱们试飞院已经选定了这种飞机，作为咱们的空中实验室，不过呢，现在正式的工程改装还没有开始，我这次来，只是提前来了解一下，提前进入项目。”
随着BW-1的成功，试飞院已经是跃跃欲试，开始向着下一代的飞机进行研发了，这种项目，是由试飞院来牵头的，而且，一旦发展成功，对国内的军机研发也是有意义的。比如，以后的国产军机，就可以匹配这些研发出来的数字电传设备，不用花费巨资从国外购买了，试飞院不仅仅试飞战斗机，同时也会在相关部门进行研发。
秦风听到了顾婷婷的话，顿时就是连连点头：“是啊，咱们早就该搞这种空中实验室了，有了这种装备，咱们国内也能自己培养自己的试飞员了。”
空中实验室，一方面是研发各种技术，另一方面，就是培训试飞员，有了这种空中实验室，那就可以输入电传的控制率，然后让试飞员自己去体会，哪里有问题，怎么改进，先进的国外的机构，都能够做出这样的方式来了，但是国内的不行，国内现在根本就没有正常的试飞员的培训机制，大家都是靠着热情去试飞的，在试飞中，遇到危险，也是凭着一腔热情去化解，要说系统的培训，现在还没有开始。
西方就有专门的这种飞机，来培训试飞人员。
“试飞员培训的事情，咱们还在和苏联方面商量，估计用不了多久，就能派人去苏联试飞了。”林将军在旁边说道：“到时候，你们两口子，又得两地分居了。”
其实，林将军对这款教练机，一直都是寄予厚望的。
早年，在老巴方面还没有加入进来的时候，国内就开始了对这款飞机的先期论证，当时和西方的关系比较好，所以也可以从下方得到一些发动机，所以，先后进行了CJ610-8A、JT15D-5、TFE731-2A等发动机的选型工作，其中，前面的两者，都是涡喷发动机，尤其是最前面的发动机，CJ610-8A涡喷发动机，是通用电气公司提供的一款，320厂非常重视，进行了多方面的准备，不仅仅进行了飞机进气道与发动机的匹配试验，甚至还制造出配装CJ610-8A的木质样机。
可以说，如果没有意外的话，就会匹配这款涡喷发动机了，但是，当时林将军去视察之后提出，这款教练机的续航时间必须大于三个小时，这样的话，落后的涡喷发动机肯定是不行的，必须要上先进的涡扇发动机，之后，才开始转向了生产TFE731发动机的美国加雷特涡轮发动机公司，到了1987年，双方签订了发动机技术引进的协议，鉴于当时比较好的国际环境，该公司表现得很慷慨，在研制阶段，加雷特公司免费提供3台发动机和相关附件，推荐与发动机配套的启动发电机、液压泵和环境控制系统，并在飞机试飞阶段免费提供发动机推力测试工具。
而现在，国产的这种教练机，装配的就是这样得到的发动机，用来试飞是没问题的，后续的生产，那就不可能了，出口不受影响，就是不能自用，自用的话，那该用什么呢？
“苏联有一款AI-25TLK小型发动机，重量仅350公斤，推重比4.9，这款发动机虽然是苏联六十年代的产品，不过用在我们的飞机上，还是可以的，虽然和现在的发动机有些差距，不过对基本的性能影响不大。”石老说道。
放眼全世界，西方关闭大门，就剩下苏联了，苏联自己也有教练机，也有类似的发动机的，己方能用的，也只有苏联这种六十年代的发动机了，总比没有好啊。
林将军点点头：“是啊，看来，咱们可以从苏联方面考虑，如果这种发动机能够满足咱们使用的话，咱们还可以进行仿制。”
听到林将军的话，秦风不由得在一旁咋舌，又是仿制啊，咱们国内现在的航空发动机方面的科研力量，肯定是没那个时间和精力的，哪怕是苏联六十年代的技术，那也需要攻关才可以，不过，如果等到以后，涡扇十研发成功，国内的经济也发展起来了，应该没问题吧？
“是啊，希望咱们下次去和苏联交流的时候，就考察一下这款发动机，毕竟，咱们国内空军也是有这种需求的。”石老说道，他们当然着急了，要知道，匹配一款发动机，那是需要付出很多的努力的，进气道方面的匹配，还有控制系统，各种管路，后面发动机舱的大小等等，都要匹配到位了才可以，现在就要动手啊。
林将军点头：“这个没问题。”
秦风还在飞机的旁边转悠，看着这架教练机，外形普通，但是对国内来说，正好弥补一个空白啊，等到转了几圈之后，才突然想起来，婷婷来这里，那又是为了什么？
婷婷肯定已经来了好几天了，所以，现在见到这架飞机并不吃惊，同时，他们肯定也交流过什么的了，如果说婷婷参加的项目的话，那也没别的，除了变稳机之外。
等等！想到这里，秦风就明白过来了，婷婷来这里，肯定是协调三轴变稳机的。
BW-1只是一架用歼教六改装的单轴变稳机而已，只是解决了有无的问题，实现零的突破，并没有实用的价值，想要真正地研究电传操控，或者实验电传操控，那就需要有三轴变稳机才行。
这种飞机需要是双座的结构，前后都能操控，如果电传装置出了问题，就要用机械装置来接手，以前的歼教六就是这样的目的，但是歼教六太老旧了，如果改三轴电传的话，那眼前的这架教八，应该是最合适的啊。
座舱前低后高，两名飞行员都有足够的视野，正常的气动布局，控制率也应该是最普通的一类，机翼的形状，适合各种机动飞行，检验飞机的控制，而且，作为一款教练机，机头那里就空出来了地方，完全可以装载变稳机的控制设备，所以，这款飞机，肯定是适合当做变稳机的载体的！
“看来咱们是打算在这架飞机上搞变稳机了？”
“是啊。”顾婷婷说道：“咱们试飞院已经选定了这种飞机，作为咱们的空中实验室，不过呢，现在正式的工程改装还没有开始，我这次来，只是提前来了解一下，提前进入项目。”
随着BW-1的成功，试飞院已经是跃跃欲试，开始向着下一代的飞机进行研发了，这种项目，是由试飞院来牵头的，而且，一旦发展成功，对国内的军机研发也是有意义的。比如，以后的国产军机，就可以匹配这些研发出来的数字电传设备，不用花费巨资从国外购买了，试飞院不仅仅试飞战斗机，同时也会在相关部门进行研发。
秦风听到了顾婷婷的话，顿时就是连连点头：“是啊，咱们早就该搞这种空中实验室了，有了这种装备，咱们国内也能自己培养自己的试飞员了。”
空中实验室，一方面是研发各种技术，另一方面，就是培训试飞员，有了这种空中实验室，那就可以输入电传的控制率，然后让试飞员自己去体会，哪里有问题，怎么改进，先进的国外的机构，都能够做出这样的方式来了，但是国内的不行，国内现在根本就没有正常的试飞员的培训机制，大家都是靠着热情去试飞的，在试飞中，遇到危险，也是凭着一腔热情去化解，要说系统的培训，现在还没有开始。
西方就有专门的这种飞机，来培训试飞人员。
“试飞员培训的事情，咱们还在和苏联方面商量，估计用不了多久，就能派人去苏联试飞了。”林将军在旁边说道：“到时候，你们两口子，又得两地分居了。”